彩虹桥站

{{Infobox station
| name = 彩虹橋
| eng_name = Caihong Bridge
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| image = Caihongqiao Station Concourse 20221229 Part 1.jpg
| caption = 8号线站厅
| country = 中华人民共和国
| borough = 广东省广州市荔湾区彩虹街道与越秀区六榕街道交界
| address = 荔湾路东风西路口，流花湖公园西南面
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| type = 地铁车站
| owned = 广州地铁集团有限公司
| operator = 广州地铁运营集团有限公司运营四中心
车站服务七部彩虹桥中心站
| lines =
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| tracks = 4条
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| colour = 米黄色（带条纹）
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| structure = 地下车站
| hall = 地下站厅
| levels = 4层
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| exits = 6个
| elevator = 43台（11/13号线部分）。

本站的8号线部分工程因進度落後，无法赶在2020年随8號綫北延段一同通车，而延期至2022年9月28日啟用。

由於受到東風西路上方德坭立交高架橋的限制，車站8號線站體與11、13號線站體分別處於東風西路南北兩側，兩者站廳和站台分別通過多條下穿東風西路的暗挖通道連接。

11号线和13號线的彩虹桥主变电站位于11、13号线车站的东端结构内，本站也成为广州地铁首个内嵌线路主变电站的车站。

本站共设有三处卫生间及母婴室，分别位于8号线站厅东南侧非付费区A出入口附近，以及11/13号线两个站台往中山八方向的一端。

车站设计
本站8、11、13号线车站整体建筑面积约8.6万平方米，相当于4个普通车站；8号线及11/13号线站厅采用通高设计，公共区层高更高达10.4米至11米，是普通车站的2倍，并采用Y形大水泥柱支撑。

本站结合站名中的“彩虹”及车站所在区域的文化特色，地铁方面将该站打造为8号线的特色车站，以“南越彩虹，不让姑苏”为设计主题。站厅层墙面引入了南汉时期城西城墙的元素，外墙使用与8號綫站台墙面相同的历史卫星影像为装饰，体现了彩虹桥作为西关要塞的历史；车站天花通过曲线格栅造型和灯光变换以呈现彩虹效果；车站地面则采用了水波纹肌理的天然石材，以此与彩虹主题相呼应。车站A、C口地面部分采用与其他车站出口不同的蓝色方形设计，内部墙面则分别利用彩色瓷砖、彩虹玻璃形成“彩虹墙”。D出入口及8号线和11/13号线间换乘通道亦利用光线折射形成“彩虹墙”。11、13号线车站仅保留黄色城墙元素墙面，天花未如8号线般设置彩虹灯条。

此外，本站的11、13号线车站部分共设有43台扶手电梯，是11号线工程中三个设置超过40台以上的扶手电梯的车站之一。

File:Caihong Bridge Station Line 8 Platform Map 20250104.jpg | 8号线站台大字壁侧墙采用卫星影像作为背景
File:Caihong Bridge Station Concourse Transfer Pass 20250104.jpg | 站厅联络通道的“彩虹墙”折射板设计
File:Caihong Bridge Station Exit D Passageway 20250110.jpg | D出入口通道的“彩虹墙”折射板设计
File:Caihongqiao Station Exit A Mosaic side wall 20221229.jpg | A出入口地面墙身的马赛克“彩虹墙”设计

站厅
彩虹桥站分别设有8号线使用的南站厅以及11/13号线共用的北站厅，为方便乘客进出及换乘，北站厅中央以南、南站厅中部及西侧被划分为付费区，其中南站厅西侧的付费区只供8号线的4站台出站乘客使用。南北站厅之间的付费区和非付费区均通过站厅暗挖通道相連。

另外，8号线站厅北端上方设有供预留B出入口使用的阁楼，车站开通初期作为观景平台使用，现时则暂时关闭，通往平台的楼梯和扶梯均被拦住。11/13号线站厅上方同样设有供G出入口使用的阁楼，上述阁楼均设有自动售票机及闸机等设施。

8号线站厅部分各自设有一台专用电梯、多条扶手电梯及楼梯分别连接8号线三个站台，其中连接4号站台的升降机门因设于非付费区D出入口旁附近，使用时需向车站职员协助。11/13号线站厅部分各自设有一台专用电梯、多条扶手电梯及楼梯分别连接不同月台。

彩虹桥站南北站厅均設有自动售票機及智能客務中心。其中南站厅在A出入口旁设有商店，AED则在D出入口附近。

File:Caihong Bridge Station Conocurse 20250104-E.jpg | 位于北站厅部分的G出入口阁楼站厅层
File:Concourse of L8, Caihongqiao Station, Guangzhou Metro 20230623-A.jpg | 南站厅通往阁楼现时暂时关闭

换乘
目前8号线至11号线可直接通過两个侧式月台北侧设置的换乘通道，前往11号线两个站台；11号线至8号线则需要绕经站厅。

而11号线和目前在建的13号线之间采用順向跨月台换乘，乘客可以走到對面月台直接換乘另一列列車前往目的地，或途經站廳換乘另一列列車前往目的地。

File:Caihong Bridge Station Line 11&13 Transfer Entrance 20250106.jpg | 11/13号线站厅往8号线站厅通道入口
File:Caihong Bridge Station Line 8 to Line 11&13 Concourse Transfer Pass Entrance 20250104.jpg | 8号线站厅往11/13号线站厅通道入口
File:Caihong Bridge Station Platform 4 Transfer pass Entrance 20250110.jpg | 8号线4号站台往11/13号线换乘通道入口
File:Caihong Bridge Station Platform 3 To Line 11&13 Platform Transfer levels 20250104.jpg | 8号线3号站台往11/13号线换乘通道设有扶手电梯和楼梯前往各自站台

月台
本站8號綫月台為一組西班牙式月台，位於荔湾区一侧的荔灣路地底，其中中間島式月台為上車月台，兩邊側式月台為下車月台；列車先開啟右側車門供下車，再開啟左側車門供上車。

11號線及在建的13號線则共用兩個島式站台，位於越秀区一侧的流花湖公園南部，靠近東風西路一側的地底。其中11號線使用外側的5號和6號月台，13號線则使用内側的7號和8號月台，因13号线二期正在建设中，目前13號線双方向月台均被圍蔽。另外，本站13号线站台部分东侧设有一组交叉渡线。

出入口
目前彩虹桥站设有6个出入口供乘客进出，车站启用初期仅开放A、C、D出入口，11/13号线车站部分启用时新增F、G、H出入口。

接驳交通
彩虹桥站附近设有彩虹桥、彩虹戏院、东风西路、西华路尾等多个公交车站。

利用状况
彩虹桥站被众多居民楼和住宅小区围绕，同时本站邻近以美食一条街著称的西华路，逢周末和节假日会有不少市民和游客通过本站前往西华路觅食，因此该站全天出入闸客流较多。但因车站空间宽敞，现时并未出现挤迫情况。

在每年農曆新年期間，荔灣區亦會在本站附近的荔灣路举办一年一度的荔灣花市，屆時本站客流量將會有所上升。

历史
规划
在1997年的地铁规划方案中，当时4号线在东风西路荔湾路口设有车站，位置已与现今彩虹桥站接近。其后在2003年方案中，4号线成为现今8号线的一部分，仍设有本站。但到2008年规划地铁环线时，小环线方案中车站改至康王北路东风西路口设置，并更名流花湖公园站；大环线方案中车站则设于站前路东风西路口，名为彩虹桥站。最终在2010年确定的方案中，环线使用特大环线方案，本站亦确定为8号线、11号线（环线）和13号线的换乘站，同时确定在现时位置设置。其后规划22号线北延段亦确定在当年大环线方案的位置设置彩虹桥站，车站成为四线换乘枢纽。

建设
8号线
2013年4月3日，本站8号线车站部分正式围蔽施工，标志着本站正式开工建设。在此前，对位于流花湖公园内，预定成为车站工地的流花鸟苑进行了清拆。

2020年1月中旬，本站8號綫部分主體結構封頂，為8號綫北延段最後一個封頂的車站。但依然未能赶及在同年11月与8號線北延段一同开通。当时，车站月台僅完成了土建工程，以及裝有屏蔽門、扶梯和電梯以及必要的設備，8號線列車減速通過本站，8号线北延段开通后屏蔽門前方亦曾設有多組擋板進行遮擋，避免車上乘客在過站時觀察到未裝修的月台。撤下擋板後，列车经过时乘客在车上可查看月台的样貌。

2022年6月17日，车站3号出入口封顶，随即在6月19日转入机电施工。

11、13号线
11、13号线车站部分于2017年7月开工建设，2022年1月实现主体结构封顶。2026年7月，十三号线站台部分进入运营调试阶段。

运营
2022年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于2022年11月9日9时至11月14日12时暂时关闭。

车站开通初期，本站英文站名定为Caihongqiao；2024年12月28日11号线开通，本站英文站名同步更改为Caihong Bridge，相关物料也在11号线开通前夕陆续更新。

未來發展
13号线二期
未來待13號綫二期開通，目前11号线两个站台一侧供13号线使用的月台将会启用。

22号线
22号线设站于流花湖公园西侧、广湛高铁东侧、东风西路北侧，广雅路南侧、处于流花路正下方，设有6个出入口分布于上述路段。2023年9月9日起，当局围蔽流花路部分路段，以进行22号线车站施工。

未來車站樓層
8、11、13号线
22号线
註釋
参考资料
外部链接
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