尖沙咀至中環航線

尖沙咀至中環航線是香港天星小輪一條航線，橫渡維多利亞港，起於九龍半島的尖沙咀天星碼頭，止於香港島的中環天星碼頭。

本航線的歷史可以追溯到1870年。現有的尖沙咀至中環航線在1880年開航，起初是「九龍渡海小輪公司」旗下的航線。1898年，天星小輪接手經營本航線，並於不久後引入雙層小輪，把渡輪服務分為兩等。1941年日本佔領香港後，曾把本航線收為己有，並徵用天星小輪的部分船隻，直至1945年香港重光後才回復原狀。本航線曾在六七暴動期間停駛，1966年的天星小輪加價事件和2006年的保留舊中環天星碼頭事件亦與本航線有關。目前天星小輪仍擁有本航線的專營權，至2033年屆滿。

歷史
第一個來往尖沙咀和中環的渡輪服務在1870年（或作1871年）開辦，起初是不定期的渡輪服務，當年營運商使用英格蘭的蒸汽船，接載乘客來往維多利亞港。1873年，有華人開辦一條來往香港島和九龍城的渡輪航線，但被英國駐廣州總領事館勒令停辦，原因是他們認為香港島居民可以乘坐渡輪，到九龍賭博玩樂。

1880年，波斯（今伊朗）祆教徒米泰華拉創立「九龍渡海小輪公司」，開辦來往中環畢打街和尖沙咀九龍角的渡輪服務。在1888年，渡輪的班距是40分鐘至1小時一班，另外航線在星期一和星期五停駛，以便船隊補充燃料。1898年，九龍倉集團的擁有人、商人遮打收購了「九龍渡海小輪公司」的船隊，並成立「天星小輪有限公司」，接手經營本航線。後來公司引入雙層渡海小輪，自此渡輪服務分為一等、二等，在20世紀初，一等艙（上層）收費1毫5分，二等艙（下層）收費1毫，但是不久後香港重光，渡輪服務也得以回復原狀在2020年，本航線和尖沙咀至灣仔航線的日均載客量為23,303人次。

航行時間表
以下為尖沙咀至中環航線平時的航行時間表。鑑於2019冠狀病毒病香港第五波疫情，本航線曾於2022年2月28日至4月22日期間縮短服務時間和削減班次。

收費
2023年1月31日，行政會議批准天星小輪的申請，提高本航線的票價，單程票價加幅為1元至2.3元，同時以長者優惠票價取代長者免費乘船優惠；以下收費表由2023年4月3日起生效：

*月票：$190
*四天旅遊紀念票：$50

備註
參考文獻
外部連結
*[http://www.starferry.com.hk/tc/service 天星小輪有限公司：渡輪服務]