花都站

花都站是广东城际运营的车站，为目前广州东环城际铁路和广清城际两条线路的交汇站，位于中华人民共和国广东省广州市花都区广州北站西侧，于2020年11月30日启用。预计本站远期的旅客日发送量可达5.62万人次。

车站结构
花都站建筑面积30,657平方米，规模为4台6线，其中设岛式站台2座、侧式站台2座，正线4条、到发线2条，为广清城际线外包广佛环线。

车站楼层
接驳交通
西入口及西候车室]]
本站所处花都区重要的交通枢纽，附近有公交花都汽车总站、地铁广州北站和国铁广州北站。

在花都站启用初期，无法直接通往国铁广州北站，来往城际和国铁的乘客需要在室外绕行，造成极大不方便。后相关换乘通道于2021年1月28日开通，乘客可在花都站二楼的高铁候车区检票，然后通过换乘通道直接前往国铁广州北站站台乘车；亦可从国铁广州北站出站，经本站地下通道前往城际和地铁车站。车站地下部分施工于2019年7月15日顺利完成，而地面钢结构主体结构于同年11月23日顺利封顶。

根据铁路车站命名规则，城际铁路与国铁车站不能出现同名情况，因此本站未沿用国铁“广州北站”站名。本站后被定名为花都站，值得一提的是，鄰近的廣州北站在1995-1999年間被短暫命名為花都站。

2020年11月30日，本站随广州东环城际铁路和广清城际铁路开通而启用。

2021年1月28日，本站连接国铁广州北站的通道开通使用。2022年10月，花都站通往广州北站候车区的安检设施撤除。2024年4月23日，到达两站的乘客可通过新开放、位于负一层的换乘通道，经1站台便捷通道前往二层候车区换乘，无需重新安检。

未来发展
广花城际（广州地铁18号线北延段）将在凤凰南路站分出一条支线连接城际花都站，即广清城际联络线，广花城际的列车未来可与广清城际直通运行。2021年3月广花城际第一次环评公示时，将该联络线调整为未来实施。

参考资料
外部链接
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