20路是上海市内的一条无轨电车线路，目前由上海久事公交集团旗下的巴士一公司运营。20路于1928年9月27日由英商电车公司开通，当时的路线为兆丰公园（现中山公园）至静安寺，目前的路线为汉口路四川中路至中山公园（万航渡路）。
路线历史
的20路，2014年]]
1928年9月27日，英商电车公司开辟20路无轨电车，自兆丰公园（中山公园）至静安寺。该线路1939年东端延伸至外滩，当时的走向约为愚园路，乌鲁木齐路，南京路，陕西路，威海路，福州路，外滩。
1963年8月，南京东路上的有轨电车轨道被拆除后，20路公交与1路公交（1908年3月5日开通，为上海开通的第一条公交线路）合并，行驶于南京东路上。
1995年7月15日，南京东路实行“周末步行街”（西藏中路--河南中路），逢周末禁止车辆通行，故20路公交车逢周六下午至周日全天临时改走九江路。
2019年12月7日，因应南京东路步行街东延伸段（河南中路—中山东一路）改造施工，20路东端终点站由九江路中山东一路搬迁至汉口路四川中路。
上线车辆
历史
1989年至1995年间使用SK561GF型、SK562FGP型巨龙式无轨电车，颜色为青蓝色、湖蓝色、天蓝色。
1996年，SK562FGP报废，同年使用湖蓝色、天蓝色的SK561GF全部改为青蓝色，另有SK562GP型巨龙式无轨电车上线运营。1997年，SK561GF离开本线，调往其它线路，同年SK5102GP型单节式无轨电车上线运营。
2000年至2006年间使用SK5115GP-3型单节式电客车，其中2号电车为样车。2002年至2012年间使用SWB5105KGP-3前期型空调无轨电车，其中1-3号电车为样车（2010年退出运营）。
2007年，15路的两辆SWB5105KGP-3后期型空调无轨电车（348、349号电车）加入本线运营。2009年，由于28路缺车，349号电车临时调往28路。
2012年上半年，本线的303-319号电车行将报废，349号电车返回本线运营，同时由于本线缺车数量较大，部分由一电公司调往二电公司的电车返回一电公司，加入本线运营。
2013年3月15日，SWB5105KGP-3后期型电车完成最后一天的运营，次日包括本线348号电车在内的该款车辆全数报废。
本线路原计划在2022年上半年将有新车型接替青年电车投入运营，集电杆将从气压式迭代至液压式，但由于疫情原因，最终新车型延后至2022年9月10日上线运营，同时还更新了部分车站设施。上海市交通委此前曾推出四種車輛造型設計方案，并开展网络投票，最終確定新電車使用“上海印象”涂装。新車造型取自歷代無軌電車設備的經典元素，車身側面以雕刻畫的方式，車廂內飾選用“懷舊的時光追憶主題”，整體色調以海派藍色為主。新车同时採用360(B000)高清環視、前向制動預警和輔助、油門防誤踩、右側盲區監測、變道輔助和駕駛員監測等智能化設備。而车内安装的32寸智能竖屏除播放移动电视节目外，还开设有“建筑可阅读”板块，向乘客介绍沿线历史建筑。后续还计划加入“美味随时享”“非遗送到家”“展演连连看”等板块。
Display of SWB5129BEV77G-20221120.jpg|使用SWB5129BEV77G的20路内部的智能竖屏，除播放移动电视节目外亦提供沿线历史建筑资讯及上海公交历史影像
Infoboard of SWB5129BEV77G-20221120.jpg|使用SWB5129BEV77G的20路内部的信息屏
Zhongshan Park Terminus of Trolleybus Route 20-20221120.jpg|改造后的20路中山公园萬航渡路终点站站台，具有复古风格
线路识别色
1989年为天蓝色，1996年为青蓝色，2000年为绿色。2022年上线的新车仍然以蓝色内饰为主。
路线基本资料
线路走向
*上行：自汉口路四川中路起经九江路、南京西路、华山路、万航渡路、北京西路、愚园路、定西路、长宁路、凯旋路至万航渡路中山公园止。
*下行：自万航渡路起经华阳路、安西路、愚园路、乌鲁木齐北路、南京西路、九江路、四川中路、南京东路、河南路至汉口路四川中路止。
停站表
服务时间
*汉口路四川中路：05:00-23:30
*中山公园（万航渡路）：05:00-23:15
收费
全程单价RMB¥2，无人售票，线路实行上海公交换乘优惠。
参考资料
外部链接
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