静海站位于中华人民共和国天津市静海区东方红路338号,是原津浦铁路上的车站,始建于1908年,现在为京沪铁路赴上海方向出天津最后一个办理客运业务的车站。其老站房为重点保护等级历史风貌建筑。车站货场办理货运业务,但不办理散堆装货物到发。
历史
1907年12月,清政府与英德银行签订了津浦铁路借款合同。1908年6月,津浦铁路开工修建。同年,津浦铁路展筑至静海并修建了静海站。静海站在建成之初设有3条股道、2座旅客站台、1处旅客平交道口、1座站房、1排公事房和1个静海道班房。七七事变后,静海站被日军占有。1945年8月15日,静海站回归民国政府管理。1945年底至1949年2月期间,静海站因内战停止运营。
1977年,津浦复线铁路修通,车站股道数目增加至6条。1983年和1989年车站分别建设粮食局专用线和电厂专用线。
2020年9月车站站前广场开始改造工程,新建2700平方米的环形路、2000平方米的停车场和铺装8200平方米的站前广场花岗岩。
車站结构
静海站目前使用站房位于东方红路北侧,面积1251平方米。
老站房共有二层,整体内部分为三部分,其中中部一层为高12米进深11米候车厅,两侧为高9米进深10米的办公用房间。一楼通往二楼设有21阶旋转式木楼梯的楼梯,其中,一楼楼梯口设有木栅栏,一层设有全部相通的15个房间,共设有20扇格门和48格窗,室内一层铺有水泥地面,二层地面铺设有木板。静海站站房后面为一长30米,宽9米的长方形小院,校园两侧有拱形门。2007年,津浦铁路静海站被列为天津十大不可移动文物之一。2013年1月5日,建筑以“静海火车站”的名义被天津市人民政府公布为第四批天津市文物保护单位。
接驳交通
相邻车站
参见
*天津西站老站房
參考文獻
外部链接
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