金马士站

金马士站（）是位于马来西亚森美兰州淡边县金马士的火车站，地理位置靠近森美兰和柔佛的州界。金马士于1906年10月1日通车，火车站始建于1922年，向来是马来西亚半岛西海岸线（巴东勿刹－金马士－新加坡兀兰关卡）和东海岸线（道北－金马士）的交汇处以及主要铁路枢纽。

历史
芙蓉 - 金马士双轨电气化
作为芙蓉 - 金马士双轨电气化工程的一部分，金马士站轨道进行了重新调整，并在旧站房旁建造了新站房。旧站房、站台和部分铁轨均免于拆除并得以保留。本站同时运营两种列车服务，即西海岸线ETS电动列车和东海岸线城际列车。

2015年10月10日， 电动列车服务延伸至本站，成为该服务最南端的站点，同时也是电动列车服务与城际列车服务之间的唯一转乘站。若想要继续南下西海岸线至新山，须在本站换乘KTM城际铁路；若想要北上东海岸线至道北，则须在本站换乘KTM城际铁路或。

当天马来亚铁道也推出芙蓉－金马士通勤接驳列车（Shuttle KTM Komuter）服务，以83型电力动车组运行，往返于芙蓉与金马士之间，全长102.7公里，途中停站的站点包括芙蓉、、、、、、金马士共7个站。电动列车从芙蓉抵达金马士约65分钟，一天共有4趟；从芙蓉至普罗士邦/淡边约38分钟，一天有55趟。

2016年6月20日，该通勤接驳列车取消和金马士的站点，线路只至为止。7月11日起，随着KTM通勤铁路芙蓉线服务调整并延伸至，原先需在芙蓉转乘的接驳模式被取代，乘客可从直达吉隆坡中央和。

金马士 - 新山双轨电气化
随着金马士－新山双轨电气化铁路工程推进，自2025年3月15日起， 电动列车服务从金马士站向南延伸至昔加末站，并于同年8月30日再延伸至居銮站。最终于2025年12月12日，电动列车服务延伸至新山中央车站，自此双轨电气化工程正式完工，西海岸线从巴东勿刹至新山的ETS服务皆已投入运作。

2026年1月1日，旧有的KTM城际铁路南方快车服务正式停运。同日，马来亚铁道也正式将原有的金组ETS巴东勿刹－昔加末线路南延至新山中央车站。
运营服务

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** ：新山中央车站 ⇄ 吉隆坡中央车站（每日4对）
** ：新山中央车站 ⇄ （每日1对）
** ：新山中央车站 ⇄ （每日1对）
** ：新山中央车站 ⇄ （每日1对）
** ：昔加末 ⇄ （每日1对）

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** ：新山中央车站 ⇄ （每日1对）
** ：金马士 ⇄ （每日3对）

列车时间表
以下是2026年2月24日起生效的金马士站铁路运营时间表：

注释
参见

• KTM城际铁路
• KTM电动列车服务
• 西海岸线
• 东海岸线
• 金马士

参考文献
外部链接
*[http://www.ktmb.com.my/ 马来西亚铁道公司官方网站]
*[https://mrt.com.my/ktm_intercity/gemas.htm MRT网上的金马士车站资料]