黃包車

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黃包車()是一種两轮或三轮的交通工具,其上设有可供一到二人乘坐的座位。黄包车在传统上以人力驱动,由一個人在前面拉行或在后方推行(一般称之为“人力车”),但近几十年来亦有人力链式乃至电驱的黃包車(一般称为三輪車或機動三輪車)。

黃包車最初是指人力车,即通常由一人拉动、载有一名乘客的两轮或三轮车辆。英语中的“黄包车”(Rickshaw)一词首次被使用是在1879年。随着时间的推移,自行黄包车(也称为三轮车)、机动黄包车和电动黄包车等被发明出来,并取代了原来的人力车,但也有少数例外,即用于旅游业。

人力车是19世纪亚洲城市中一种流行的交通工具,也是男性劳动力的就业来源。人力车的出现与当时新兴的滚珠轴承系统知识有关。随着汽车、火车和其他交通工具的普及,人力车的受欢迎程度逐渐下降。

在21世纪,由于租赁成本低廉,机动黃包車作为出租车的替代品,在一些城市越来越受欢迎。孟加拉国是世界上黃包車数量最多的国家,仅首都达卡每天就有 40,000 辆黃包車在运营。2023 年,联合国教科文组织将黃包車和黃包車艺术列为孟加拉国的“非物质遗产”。

参见
; 黃包車

  • 機動黃包車
  • 自行黄包车
  • 电动黄包车
  • 人力车
  • 黃包車藝術

; 设计者

  • 乔治·布利斯 (黄包车设计者)

;其他人力运输工具

  • 沐椅
  • 人力運輸
  • 波达波达 (双轮計程車)
  • 自行拖车
  • 货运自行车
  • 四轮车
  • 实用骑行

注释
参考文献
拓展阅读
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外部链接

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