希佩爾海軍上將號重巡洋艦

{{軍艦模板
|名稱 = 希佩爾海軍上將號

|名稱2 =
|圖片 =
|艦種 = 重巡洋艦
|艦級 = 希佩爾海軍上將级(1號艦)
|製造 = 漢堡的布洛姆-福斯造船廠
|動工 = 1935年7月6日
|下水 = 1937年2月6日,在清晨時佔領了該城市,並在大部分居民都未清醒時,於老舊的克利斯汀史坦要塞(Kristiansten fortress)和市政大樓上升起了納粹國旗。

失敗的海上破交戰
經過稍微的維修後,希佩爾海軍上將號與沙恩霍斯特號和其姊妹艦格奈森瑙號開始從挪威出發,前往大西洋破壞英國海上補給線。1940年10月,希佩爾海軍上將號需要對它的機械大修,因此駛回了基爾港。儘管有2次試著前往大西洋執行破交戰任務,但因為火災與機械故障等意外而作罷。希佩爾海軍上將號之後於漢堡和基爾持續修理,直到12月才繼續服役。之後,希佩爾海軍上將號成功地進入大西洋,作為通商破壞艦執行作戰,並以法國西北的布雷斯特作為母港。

希佩爾海軍上將號第一次的攻擊行動於1940年11月30日發現了英國的WS-5A船團,該船團有20艘船艦,並駛往中東,當希佩爾海軍上將號跟蹤船團後幾天遇上了英國護航艦隊,經過交火後,僅擊傷2艘商船,而希佩爾海軍上將號的主機發生故障以及被敵人艦隊擊傷,只好北上駛回布勒斯特維修與補充燃料,途中再擊沉了一艘貨輪「加姆那號」(Jumna)。希佩爾海軍上將號維修共花了一個月的時間才完成。

希佩爾海軍上將號於1941年2月1日再度開始它的大西洋巡弋作戰。2月1日,它攔截到沒有護航的SLS-64船團,並擊沉船團19艘船中的7艘(共32,806噸),但船團分散加上天氣惡劣而使大部分商船得以逃脫成功。由於203毫米主砲彈藥的缺乏與主輪機的故障,希佩爾海軍上將號預計於1941年2月14日返回了布雷斯特港補充。但因為後來計畫將它大修,命令該艦通過丹麥海峽返回基爾,於1941年2月28日抵達。

北極船團與除役
1942年3月起,因為德國海軍的戰略改變,希佩爾海軍上將號開始駐於挪威以運往蘇聯的北極船團為目標,展開破交戰,以及對付英國對挪威的多次登陸干擾行動。1942年除夕夜,它參加了德國對JW-51B船團失敗的攻擊行動,雖然它成功擊沉了布朗堡號掃雷艦和忠實號驅逐艦,但主要目標的船團仍無傷抵達了俄國,而戰鬥過的希佩爾海軍上將號因傷返回了威廉港,之後因為希特勒對水面艦隊的失望和除役命令而退役,被置於格丁尼亚港內。

結局
1945年1月,希佩爾海軍上將號重新啟用,負責在蘇聯紅軍進攻東普魯士時,掩護海上疏散的漢尼拔行動和波蘭走廊的德國難民中。1945年5月2日,希佩爾海軍上將號於基爾德意志造船廠鑿沉。1946年,該艦被打撈上岸,並轉移到漢克多夫灣(Heikendorfer Bay),其火砲與艦橋均報廢,並被拖到廢棄場。

歷任艦長
建造時

  • 赫尔穆特·海厄(Hellmuth Heye)上校:1939年4月12日–1939年4月29日

現役狀態

  • 赫尔穆特·海厄上校:1939年4月29日–1940年9月3日
  • 威廉·麦泽尔(Wilhelm Meisel)上校/少將:1940年9月3日–1942年10月10日(於1942年9月1日升為少將)
  • 漢斯·哈特曼(Hans Hartmann)上校:1942年10月10日–1943年2月16日
  • 弗里茲·克劳斯(Fritz Krauss)上校:1943年2月16日–1943年4月1日

退役狀態(1943年4月1日–1944年3月1日)

  • 漢斯·海尼格斯特(Hans Henigst)上校:1944年3月1日–1945年5月3日

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