阿根廷航空

阿根廷航空(),法律上以阿根廷航空股份有限公司()名義註冊,是阿根廷的國家航空公司,總部設在布宜諾斯艾利斯。該航空公司現時共有兩個樞紐機場,分別是乔治·纽伯里机场(負責國內及南美線)及埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场(負責國際線)。

阿根廷航空执行飞往南美、加勒比海、北美和欧洲的60多个航班。此前,阿根廷航空公司通过南极洲的跨极航班飞往大洋洲和非洲(特别是南非)。

阿根廷航空在1990年實行私有化,又在2008年转为国有。自2009年,机队进行了现代化改造,购买了飞行模拟器,并建立新航线。2012年8月29日,阿根廷航空正式成為天合聯盟成員之一。

自2008年,阿根廷航空在阿根廷政府的控制下每年亏损,迫使阿根廷政府进行资源转移以维持运营。截止2019年,累计补贴约60亿美元,平均每年约280亿比索。

历史
阿根廷航空的歷史可追溯至1929年,當時阿根廷政府因應國內的地理環境,便提出需以一種快捷的交通模式連繫大城市以及各鄉郊之間,於是便以「Aeroposta」的名義開始營運一間航空公司,運載乘客及郵件。首兩個航點是门多萨和波萨达斯。

客機降落於蘇黎世國際機場(圖片攝於1982年)]]

1930年,再多兩間航空公司(LASO和LANE)開始營運,令阿根廷國內的航空數目增加三倍。1945年,該兩間航空公司合併為LADE(Líneas Aéreas del Estado,即國家航空公司之意)。該時正值二次大戰末期,航空業開始爆發性成長。1946年,首架DC-3飛機抵達阿根廷,同時,阿根廷首家洲際航空公司—Flota Aerea Mercante Argentina(FAMA)正式成立,以兩架Avro York營運往返歐洲的航線。

1949年5月,阿根廷各航空公司合併成為今時今日的名稱—Aerolíneas Argentinas,並於翌年12月7日開始營運。但當時阿根廷的機場均沒有合適的設備,故胡安·裴隆政府便興建了埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场。

對阿根廷航空而言,DC-3的存在價值並不高,因為它們只能服務原FAMA的國際航線,因此引入DC-4,服務聖地亞哥、利玛、聖克魯斯、聖保羅航線。

隨著DC-6和哈維蘭彗星型飛機在1950年代加入,令阿根廷航空開始飛行晚間航線,同時新增了紐約甘迺迪國際機場、哈瓦那、里斯本、倫敦希斯路機場、達喀爾及里约热内卢航點。時任主席祖安·祖斯·圭拉達斯(Juan José Güiraldes)游說阿根廷總統阿杜羅·科迪斯購買6架新飛機,以擴充業務。1959年3月2日,首架噴射客機(命名為Tres Marías號)降落於皮斯塔里部長機場。

1960年代,阿根廷航空業務維持穩定的增長,並先後開辦了伦敦、巴黎、羅馬及马德里航線。

更多噴射客機在1970年代加入阿航,包括波音727、737和747,更藉此新增阿姆斯特丹、法兰克福及苏黎世航點,並開始在機上播放Jorge Porcel的電影,同時發牌予現具生產商,替它們生產自家的玩具飛機。

1982年福克蘭戰爭期間,阿根廷航空曾一度被禁止飛進英國領空,令當時乘搭阿航往英國的旅客,必須在馬德里巴拉哈斯機場轉機。

現在
在柏林機場起飛(攝於2005年)]]
正進行維修(攝於1990年代)]]

彩绘涂装的波音737-7Q8]]
2009年11月16日,機隊內最後一架波音737-287客機退役。2010年6月,阿根廷航空與其附屬公司Air Austral推出新標誌,使整體形象更具時代感。

航線及目的地
機隊
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現有機隊
截至2024年3月,阿根廷航空的機隊平均機齡11.3年,擁有下列飛機:

已退役
以下是阿根廷航空曾使用過的飛機:

  • 空中巴士A310-324
  • 空中巴士A310-325ET
  • 空中巴士A320-212
  • 空中巴士A330-223
  • 空中巴士A340-211
  • 空中巴士A340-312/313
  • Avro York
  • Avro/Hawker Siddeley HS 748
  • 波音707-320B
  • 波音707-320C(2架為貨機)
  • 波音727-23
  • 波音727-287 Adv
  • 波音737-287
  • 波音737-300F
  • 波音747SP
  • 波音747-287B
  • 波音747-475
  • 彗星四型
  • DC-3
  • DC-4
  • DC-6
  • 麥道MD-82
  • A340-300
  • Short Sandringham

意外及事故

  • 1970年2月4日,飛行707號班機的Avro 748-105型客機在阿根廷露馬艾爾達墜毀,機上37名乘客及機組人員全部罹難。
  • 1981年2月20日,執行342號班機的波音707客機在濃霧中準備降落紐約甘迺迪國際機場,當下降至1,500呎的高度時,險些撞向世貿中心第一座(現已倒塌)的天線上,幸好飛行員在危急關頭成功轉右及爬升,避過大難,飛機稍後安全著陸。
  • 1992年2月14日,執行386號班機的波音747-287B客機,由布宜諾斯艾利斯經利馬往洛杉矶,當飛機在利馬補充餐膳時,餐膳中部分的蝦被霍亂菌污染,引致航班抵達洛杉磯後,有76名乘客感到不適,其中一名70歲乘客死亡。幸好霍亂菌並沒有蔓延至其他地方。

參考資料
外部連結

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