O级战列巡洋舰（Schlachtkreuzern der O-Klasse）是纳粹德国海军计划在第二次世界大战期间服役的一级战列巡洋舰。为了对抗英国皇家海军，德国海军只得扩充其稀少的大型水面战舰。O级战列巡洋舰其实是在P級裝甲艦基础上修改而来的，主要改进之处是将后者的283毫米主炮更换为380毫米。该级战舰也是纳粹德国海军Z计划的一部分，主要任务是进攻敌人的海上运输线。
O级战列巡洋舰的设计正是围绕着它的任务进行的，其3座双联装380毫米主炮和厚重的装甲在对付护航舰队中装备203毫米主炮的重巡洋舰时游刃有余，同时足够高的航速使得它可以躲避敌方火力强战列舰。实际上直到战争结束，都没有一艘O级战舰被建造出来。
战列巡洋舰
1937年末、38年初时，建造一级战列巡洋舰的计划被提上议程，不过相比之下海军更感兴趣的是P级巡洋舰。1938年4月28日，希特勒表示有可能会和英国干上一仗，于是将海军的埃里希·雷德尔以及其他一些高级官员招集起来，告诉他们一个强大的足以伤害英国的海军有可能使英国选择同德国结盟而不是作战。以此出发，Z计划的破交任务由3艘H级战列舰、一艘航母完成，而护航则由若干艘巡洋舰同驱逐舰负责。交战时，O级战列巡洋舰或U潛艇在其他力量的掩护之下负责攻击敌方的运输船只。
1939年中期，Z计划中的P级巡洋舰开始为O级战列巡洋舰做出了让步。战列巡洋舰的排水量在新计划中被限制在3万吨以下，这样一来其建造时间就可以由战列舰通常的4年乃至4年以上缩减至3年半左右。对战列巡洋舰的要求还包括6门380毫米主炮、高平两用的副炮、34节以上的最高速度、15000海里的巡航距离，同时它的装甲要能抵挡重巡洋舰203毫米主炮的攻击。
同P级巡洋舰一样，在纯柴油机动力配置下很难达到这些要求，这样一来设计方案就被修改为柴油机-蒸汽机的混合动力配置。这个改动使得中央装甲带缩短了，船尾宽度缩短。
1940年，这一计划被同时呈递给了希特勒及雷德尔并得到了批准。然而，由于缺乏原材料和其它订单的影响，这艘船的龙骨从未被铺设过。战列巡洋舰还携带着许多小型船只，两支烟囱之间架设着发射水上飞机用的弹射器，4架Ar 196主要是用于海上侦察。3座炮塔2前1后，主炮的俯仰角度范围为-8°至35°，最大射程为，每门大炮配置了105发炮弹。顶部甲板的厚度为，装甲甲板厚度则为20至80毫米之间，装甲带同一条110毫米厚的斜装装甲相连。指挥塔前部的顶部厚度为60毫米，侧面为200毫米。指挥塔后部的装甲就要薄弱的多，其顶部装甲只有30毫米厚，侧面为50毫米。测距仪也被20毫米厚的顶部装甲和30毫米厚的侧面装甲保护着，以防止弹片破坏。主炮塔顶部装甲为50毫米厚，侧面装甲，内部装甲带厚达。150毫米副炮的装甲厚度为，主要是防御弹片。所有的防空炮和水上飞机的机库也都用14毫米厚的装甲保护着。
船只列表
战列巡洋舰 O
*安放龙骨: 基尔港德意志船厂，施工编号265
战列巡洋舰 P
*安放龙骨:威廉港海军船厂，施工编号133
战列巡洋舰 Q
*安放龙骨: 基尔港日尔曼尼亚船厂
注释
来源
参考
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戰鬥巡洋艦船級
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