香山區

香山區，舊稱「番山」，前身「香山鄉」，位於台灣新竹市西南部，西濱台灣海峽，北臨北區，東鄰東區，東南連新竹縣寶山鄉，南接苗栗縣竹南鎮、頭份市。全境面積約為55平方公里，為新竹市面積最大的區，約占新竹市總面積的56%。

歷史
地名由來
香山地名由來有兩種說法：

*昔日漢人至此開發，因其地為原住民（番）盤據之山，命名為番山。後因其名不雅，因-{「}-番-{」}-與-{「}-香-{」}-兩字相像之故，改稱香山。

*清代惠安縣螺陽陳氏遷居至此，見大坪頂一帶漫山遍野花草盛開，香氣馥郁，故名香山。

開發沿革
清領時期
香山原為道卡斯族竹塹社的所在地。相傳永曆三十六年（1682年）明鄭軍北伐路經此地，沿途徵召道卡斯族運輸糧草，族人不堪其擾，遷至今新竹一帶。後有後壠社與中港社遷居至此。康熙三十年（1691年）王世傑開墾竹塹，復開墾竹塹以南的三十九庄。當時有陳、許與曾三姓開闢香山地區，然時遭道卡斯族抵抗，三姓墾民30餘人遭其殺害，此地漢人遂絕跡。後於鹽水港劃土牛線並設置隘寮防守，漢人再次聚集。乾隆初年將土牛線外之地給予道卡斯族耕種，土牛界線隨之解除，因其位置接近福州府，而成為重要的貨物集散中心。

香山於康熙二十三年（1684年）劃屬諸羅縣。雍正元年（1723年）改隸新成立的彰化縣。九年（1731年）改隸新成立的淡水廳。光緒元年（1875年）設立臺北府，改隸新成立的新竹縣。十一年（1885年）設立福建臺灣省，臺北府位於其轄區內。

日治時期
明治二十八年（1895年）臺灣進入日治時期，香山劃屬於臺北縣新竹支廳竹北一堡。三十年（1897年）改隸新竹縣。三十一年（1898年）廢除新竹縣，改隸臺北縣新竹辨務署。三十四年（1901年）廢縣置廳，香山隸屬於新竹廳香山區。四十二年（1909年）合併全臺灣二十廳為十二廳，香山區隸屬不變。大正九年（1920年）廢廳置州，改隸新竹州新竹郡香山庄。十六年（1941年）廢-{庄}-併入新竹市，原-{庄}-役場作為新竹市香山出張事務所使用。

戰後時期
1945年香山劃屬於新竹市，隸屬於臺灣省，大字亦改制為里。1946年新竹市第八區與第九區合併為香山區。1950年原新竹縣改名桃園縣分拆出新竹縣與苗栗縣，原新竹市改為新竹縣新竹市
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|image1 = 清晨的香山湿地美景3.jpg
|caption1 =退潮時香山濕地有小白鷺、大白鷺與東方環頸鴴等涉禽棲息。。

政治
歷任首長
鄉長
區長
資料來源：新竹市香山區公所

區政組織
香山區公所是新竹市政府在香山區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為新竹市政府。区长由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及秘書之下，設有3課3室等6個內部單位。

行政區劃
經濟
香山牧場
香山牧場位於母聖宮後方的丘陵內，為臺灣省政府農林廳（今中華民國農業部）的示範牧場。面積約100多公頃，闢有3,000公尺的牧路，2,800公尺的供水系統與12個牛隻飲水池，所飼養的乳牛採全天開放制度。。但在1997年因海水汙染造成的香山綠牡蠣事件，使香山蚵田的產量受影響。此外蚵殼也是重要的副產品，供燒製石灰之用，鹽水港的地名「灰窯」即可證明此項產業的存在。。主要出土遺物有食用後丟棄的貝殼與陶器碎片，屬於鐵器時代的十三行文化新港系統。。

交通
鐵路
;臺灣鐵路公司
*縱貫線：三姓橋車站 - 香山車站

公路
*（福爾摩沙高速公路）
**茄苳交流道（103）
**香山交流道（109）
*：中華路
*：內湖路
*：西濱路
*（西濱快速公路）
**大庄平交匝道（76）
**美山平交匝道（79）
**海山平交匝道（81）
**內湖平交匝道（82）
**香山聯絡道平交路口（83）
*：五福路，新竹市北區－新竹市香山區

道路
*茄苳景觀大道

客運
*香山客運站

公共自行車
截至2018年1月10日，YouBike微笑單車在香山區共設有5個站點。

旅遊
自然景觀
*香山觀海：同治十年（1871年）臺灣府淡水撫民同知陳培桂編纂《淡水廳志》時，將「香山觀海」列為全淡八景之一，同時志中所附的塹南八景，列有「香山夕照」。美山村和朝山村海堤與母聖宮，皆是著名的觀海景點。
*青青草原
*南港賞鳥區
人文景觀
*唐高義士銅像
*三姓公
*新竹海八景自行車道
*港南濱海風景區
**許榮燦銅像
**港南運河公園
*香山豎琴橋
*茄苳景觀大道觀景步道

參考資料
外部連結
*[https://dep-s-district.hccg.gov.tw/ch/index.jsp 新竹市政府香山區公所]