北本站（）是屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）高崎線的鐵路車站，位於埼玉縣北本市北本一丁目。
車站構造
本站是地面車站，站房採跨站式站房設計。站內設有綠色窗口、自動閘機、劃位車票自動售票機等設備。月台則為島式月台2面3線設計。
月台配置
（來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/590.html JR東日本:車站構內圖] ）
JR Takasaki Line Kitamoto Station Gates.jpg|驗票閘口（2021年10月）
JR Takasaki Line Kitamoto Station Platform.jpg|月台（2021年10月）
利用狀況
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為18,491人，JR東日本高崎支社管內與高崎線內宮原站以北次於上尾站、高崎站、熊谷站、桶川站、宮原站、鴻巢站排行第7位，高崎線內快速「Urban」通過站當中次於宮原站排行第2位。
近年1日平均上車人次推移如下表。
歷史
- 1918年（大正7年）8月16日－日本國鐵本宿號誌所開業。
- 1922年（大正11年）4月1日－本宿號誌所升格為本宿號誌站。
- 1928年（昭和3年）8月1日－本宿號誌站升格為北本宿站。
- 1943年（昭和18年）2月11日－北本宿站所在的中丸村與鄰近的石戶村合併，新行政區劃名稱按站名命名為「北本宿村」。
- 1961年（昭和36年）3月20日－北本宿村於1959年（昭和34年）實行町制時更名為北本町，因此本站配合更名為北本站。
- 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
- 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。
- 2006年（平成18年）8月7日－更新自動閘機。
相鄰車站
; 東日本旅客鉄道
: 高崎線
:* 特急「Swallow赤城」部分停車站（平日只限晚上下行3班停車）
:: 通勤快速、快速「Urban」
::: 通過
:: 特別快速、普通
::: 桶川－北本－鴻巢
參考資料
廣報資料、新聞稿等一次資料
使用情況
; JR東日本2000年度以後上車人次
; 埼玉縣統計年鑑
相關條目
- 日本鐵路車站列表
外部連結
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