棠溪站

{{Infobox station
| name = 棠溪站
| image = 201504 棠溪站.jpg
| caption = 在棠溪站停靠的快运专列
| eng_name = Tangxi Railway Station
| symbol_right =
| other_name = 棠溪闸站
| code = 23540
| commercial_code = TVQ
| pinyin_code = TXI
| country = 中华人民共和国
| borough = 广东省广州市白云区棠景街道
| address = 北站路278号
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| lines = 京广铁路
| owned = 广深铁路股份有限公司
| operator = 中国铁路广州局集团有限公司
广深铁路股份有限公司广州车务段
| classification = 二等站（1970年

本站原为二等站。在由北场改建的广州白云站京广场新站型于2023年9月启用后，本站停用；2023年12月28日，车站正式撤销。

历史
棠溪站前身为西联站，始建于民国5年（1916年），为粤汉铁路的车站。民国26年，又成为粤汉铁路与广九铁路的联轨站，改称为广州北站。

中华人民共和国成立后，为避免列车需迂回至广州南站进行编解作业的不合理现象，1956年启动广州北站扩建工程，设计为双向一级三场正线中穿式编组站。施工方于1958年开始进场施工，中途曾因投资不足而暂停建设，直至1970年建成投产，原南站的编组作业全移至本站，使本站成为广州铁路枢纽内主要的编组站。

至1980年代，由于车站解编能力无法应付不断增长的需求，铁道部决定兴建新广州北编组站（今江村站）。1985年新建棠溪北场作为下行到达场，以为本站分流。广州北编组站於1989年2月作为衡广复线工程的一部分投入使用後，原广州北站更名为棠溪站，编组作业大部分转到广州北站，棠溪站缩减规模，除东部股道作为广州车辆段的客车整备所、保留8股到作为广州站的客车存车场外，其余股道、设备全部拆除。

原棠溪站北场自2018年起停用并改建成广州白云站；南场原计划保留，后因广湛高铁项目实施了广茂线货车外绕工程，棠溪站南场已无保留必要，故被取消，并按照相关线路的正线区间进行调整。2020年起，一些原由棠溪站接发的行包列车迁至石龙站接发，以避开广州市区白天货车禁行的限制。

棠溪站的集装箱运输业务于2022年7月11日起取消，同年7月17日货场亦停止办理货运业务，标志着已运行106年的棠溪站终止了其货运功能。2023年9月13日广州白云站京广场新站型启用后，本站停止服务。同年12月28日，车站正式撤销。

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邻近車站
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参看

• 广州白云站
• 广州铁路枢纽
• 广州站
• 广州北站
• 广州南站 (货运)

参考资料
外部链接
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