郑州铁路枢纽

郑州铁路枢纽是中国大陆最大的铁路枢纽之一，中国《中长期铁路网规划（2008年调整）》中八个重点建设的铁路枢纽之一，是《铁路“十一五”规划》确定的十大区域性客运中心。

主要车站
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铁路线
作为京广铁路与陇海铁路的交汇点，郑州枢纽曾与京广沪昆两线相交的株洲枢纽并称“北郑南株”。进入高铁时代后，郑州枢纽在十余年的时间内形成了“米”字形高速铁路网。

既有铁路

陇海铁路：兰州~郑州~连云港，双线电气化铁路，国铁I级，亚欧铁路大陆桥组成部分。
京广铁路：北京~郑州~广州，双线电气化，国铁I级。
徐兰高速铁路：徐州~郑州~西安，双线电气化，客运专线，设计速度350公里/小时，线路在徐州东连接京沪高速铁路，加强了华中地区与华东地区的交通联系，促进中原经济发展。
京广高速铁路：北京~郑州~广州，双线电气化，客运专线，设计速度350公里/小时。
郑开城际铁路：郑州~开封，双线电气化。中原城市群城际轨道交通先期开工部分，为郑汴融城战略的配套工程之一。
郑焦城际铁路：郑州~焦作，双线电气化。中原城市群城际轨道交通先期开工部分。
郑机城际铁路：郑州~新郑机场，双线电气化。中原城市群城际轨道交通先期开工部分，是连接郑州主市区与郑州新郑国际机场的重要交通动脉。
郑渝高速铁路郑州至襄阳段：郑州~襄阳，双线电气化，客运专线，设计速度350公里/小时。
郑阜高速铁路：郑州~周口~阜阳（在阜阳西连接商杭客运专线），加强了中原地区与长三角地区的联系。
济郑高速铁路：郑州~济南，双线电气化，客运专线，设计速度350公里/小时。

规划建设铁路