七里庄站{{noteTag|最初规划设计阶段「轨道交通9号线沿线车站站名规划预案」中原名丰台北路站，而是在次年的2014年2月15日才正式投入使用，是14号线西段七座车站中最迟开通的车站，而房山线跨线列车则于2023年1月18日起经9号线路轨驶入本站。
位置
七里庄站位于北京市丰台区丰台北路（东西向）和万丰路－东大街（南北向）的交汇路口处。9号线车站在路口以北，沿万丰路呈南北向布置，14号线车站在万丰桥北侧路口地下，沿丰台北路北侧辅路呈东西向布置。 两线车站呈T型交叉。
车站结构
七里庄站两线车站均为地下站。9号线车站为地下二层车站，为岛式站台设计，是首次采用“铺盖法”施工的北京地铁车站，降低对路面交通的影响，地下一层是站厅层，地下二层是站台层。14号线车站为地下三层车站，车站长度约276米，宽度13.8米，总面积1.6万平方米，受路口地下空间条件限制，分上下两层叠落侧式站台设计，站台层比一般车站狭窄，车站形式比较特殊，地下一层与地下三层分别为站台层，夹在两层站台之间的地下二层为站厅层。 七里庄站两线岛侧站台呈T形分布。9号线车站地下一、二层与14号线车站地下一、二层分别处于同一平面上。
七里庄站的9号线岛式站台夹在14号线的两层侧式叠式站台之间。 换乘形式比较特殊，14号线地下一层站台中部与9号线的站厅连通，14号线地下三层站台与9号线的站台通过双向换乘楼梯连通。如遇到9号线站台客流量大时，14号线将关闭地下三层站台到9号线站台的换乘通道，乘客只能从地下三层先到地下一层，再下到地下二层9号线站台。
9号线和14号线张郭庄方向站台设有厕所，分别位于国家图书馆方向车头和车尾。
Concourse of L9 Qilizhuang Station (20210607170418).jpg|9号线站厅
West concourse of L14 Qilizhuang Station (20210702162727).jpg|14号线地下二层站厅
Westbound platform of L14 Qilizhuang Station (20200903162259).jpg|14号线地下三层站台（2020年9月摄）
楼层
出入口
七里庄站9号线车站建成后开通了四个出入口：9号线车站的站厅连接位于万丰桥以北的万丰路西侧的A1口、A2口以及万丰路东侧的B口、C口。14号线车站建成后新增了三个出入口：14号线车站东、西两个端头站厅连接位于万丰桥以南的丰台东大街东、西两侧G口、H口两个出入口；西北E口通往万丰桥以北的丰台北路辅路北侧。
注释
参考资料
外部链接
*[http://www.bjsubway.com/station/xltcx/line9/2013-08-23/163.html 9号线七里庄站]－北京地铁官方网站
*[https://www.mtr.bj.cn/service/line/station/5d5a13a4b1ea0278b8fffd02.html 14号线七里庄站] －京港地铁
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