雷蒙德·洛威

雷蒙德·費拿·洛威 或譯 雷蒙·洛伊（該譯名被廣泛中文學術著作引用）、洛伊威、罗维等名，（，），生於法國巴黎，20世紀最著名的美國工業設計師之一與美國工業設計奠基人，在平面設計與企業識別系統設計上也頗有成就，大部分的職業生涯在美國度過，對美國文化造成深遠的影響。他著名的設計包括殼牌石油標識、灰狗巴士、賓州鐵路GG1和S1型機車、的雪茄包裝、、史都貝克以及空軍一號的塗裝。設計生涯長達70年之久。

生涯與事業
洛威在1893年出生於巴黎，父親是位維也納記者，自幼熱愛汽車、飛機等機械器具，早期成就為一項成功的模型飛機設計，其贏得了1908年的（James Gordon Bennett Cup）比賽。往後幾年他便販售這型飛機，並將其命名為「Ayrel」。他在第一次世界大戰中服役於法國軍隊，晉升至上尉階級，曾於戰役中負傷並獲頒英勇十字勳章。1919年，戰後的法國經濟蕭條，懷抱著對新大陸的憧憬，洛威只穿著他的軍官制服，以及在口袋中的50元美金，隻身搭船前往美國闖蕩。

早期事業
早年的洛威住在美國紐約，並尋得一份百貨公司的櫥窗展示設計工作，曾替梅西、沃納梅克和薩克斯第五大道等百貨公司服務過，另外也兼作《時尚》（Vouge）、《哈潑時尚》（Harper's Bazaar）雜誌的流行插畫家。1929年他接受人生第一項工業設計委託：為一家複印機廠商（Gestetner）重新設計與改良產品。原本的複印機外型繁雜醜陋、伸出的四腳易使人員絆倒，使用效率低下等，種種不合理的設計，在洛威將它整合至一個簡潔的外觀與良好的操作性後，廣受市場好評。之後便有各種設計案之委託，包括（Westinghouse Electric）、（Hupmobile）和西爾斯百貨的冰箱品牌「Coldspot」，這款冰箱為日後的冰箱設計定型，圓弧流線的造形也在市場上大賣，流線型頓時成為產品流行元素，建立了他在工業設計上的聲譽，1930年代中期，洛威的設計公司在倫敦設立辦公室，至今仍在營運。

賓夕法尼亞鐵路
S1蒸氣機車]]
1937年，洛威建立了與賓州鐵路之間的合作關係，為該公司設計了幾款著名的載客鐵路機車。他用流線型的外觀設計了 Pacific #3768型機車，用來拖拉1938年式（Broadway Limited，同樣是洛威的作品）。接著他沿用此風格，設計出S1和機車。之後接受賓州鐵路公司委託，以顯著的「鯊鼻」（Sharknose）設計重新打造鮑德溫機車廠（Baldwin Locomotive Works）的柴油機車，使人聯想到T1的設計。洛威並沒有實際為知名的電力機車GG1作外觀設計，相反的他負責的是GG1結構改良，以焊接而非鉚接加強機車的外觀，並利用橫條紋式的塗裝來強調其平滑的輪廓。

除了機車設計，洛威的設計事務所也為賓州鐵路做各種設計，包括車站、乘客車廂內部裝潢和廣告事業。在1949年，洛威共僱用了143個設計師、建築師與製圖員。洛威的經商夥伴包含A. Baker Barnhart、William Snaith和John Breen。

史都德貝克汽車
洛威與美國汽車製造商史都德貝克（Studebaker）有長遠且豐富的關係。1936年，史都德貝克第一次聘請洛威與（Helen Dryden）作為設計顧問。1939年，洛威開始與首席設計師（Virgil M Exner）一同工作，他們的作品最先出現在1930年代晚期的史都德貝克汽車上，洛威也設計了新的標識來取代從1912年開始使用的「輪圈型」商標)。「Starlight」系列於1950年代在《Collectible Automobile》、《》（Car and Driver）和《》（Motor Trend）等雜誌評比上蟬聯最佳設計汽車的寶座，然而在當時，Starlight卻被譏為一種怪異的車（難以分辨車頭與車尾）。「'53 Starliner」在今日則被認為是「有史以來最漂亮的汽車之一」，它在外觀上前衛激進，正如同1934年克萊斯勒推出的車款那般，然而前衛的造形在量產上也是令人困擾的問題，他的設計作品廣泛令人矚目，橫跨工業設計、平面設計與企業識別系統等領域，舉凡從生活用品到交通工具（從一支口紅到火車）都能看見他的設計，對美國人生活的各個層面有著深厚的影響。

不同於德國設計追求的「形式追隨功能」（Form Follows Function），美國設計為較偏向市場主義的「形式追隨市場」（Form Follows Market）。作為一位職業設計師，洛威成功的表達出將設計與市場行銷作結合的優良示範。在他的設計事業中，不斷宣揚產品設計在市場行銷中的作用，強調設計並非為了標新立異，而是市場運作下的準則，他曾言：「當商品在相同的價格和功能下競爭時，設計就是唯一的差別」、「最美的曲線就是上揚的銷售曲線」

賓夕法尼亞鐵路:

** 蒸汽機車的流線型外殼設計
** S1蒸汽機車的流線型外殼設計
** 賓夕法尼亞鐵路"現代主義艦隊" ( Fleet of Modernism )客車的塗裝設計
** 蒸汽機車的流線型外殼設計
** GG1電力機車，1936年

西爾斯百貨自有品牌產品，包括1935年的Coldspot冰箱
（Farmall）「字母系列」（Letter Series）牽引機，1939-1954年

1940年代

伊萊克斯（Electrolux）L300型冰箱，1940年
（Schick）電動刮鬍刀，1941年
汽車，1947年
費爾班「大師」型點唱機（Filben Maestro），1947年
IBM 026型打孔機（key punch），1949 年

1950年代

可口可樂瓶身造形之重新設計：除去可口可樂的浮雕圖案並使用清晰鮮艷的白色文字「Coke」與「Coca-Cola」，設計並推出特大號或曲線瓶，即10、12、16與26盎司(1955年)包裝。1960年以菱格設計了第一瓶鋁罐裝可口可樂。
灰狗巴士雙層大客車（美國專利號2563917），1951年
，1953年
Vista-Dome North Coast Limited (外部塗裝與內部設計)，1954年
系列汽車，1956-1959年
500系列拖拉機，1958年
Coquelle，1958年
住宅，1959年

1960年代
的環航飛行中心內。]]

（Chubb）商標，1968年
空軍一號獨特的乳藍－白色腰線－鍍鉻機腹塗裝，1962年。洛威的原始設計經修改後運用在今日的美國空軍一號機隊與大部分美國空軍所屬的貴賓機上，包括波音747、757、737以及灣流（Gulfstreams）商務機等一系列懸掛軍用機種代號「VC」字首的機隊（類似的設計也用在2006年的聯合太平洋鐵路上，該輛鐵路機車被繪上與空軍一號相同的塗裝，以對前美國總統老布希致敬）。
紐約市公共運輸局列車。不過，其獨特的傾斜式車頭/車尾設計可能造成乘客在穿越車廂間有安全疑慮，因此官方特別在貫通式車門上加裝了扶手與電動門以解決此問題。
聯合新聞餐廳（Union News restaurants）咖啡館，位於甘迺迪國際機場之環航飛行中心（TWA Flight Center）航廈內，約1962年
美國海岸防衛隊的「賽車條紋」（racing stripe）服務紋章，1964年

（Five cents John Kennedy），1964年
史都德貝克（Studebaker Avanti），1963年
杜賓斯基－佛列雷（Doubinsky Frères）DF-2000系列櫥櫃，1965年
（Exxon）標識，1966年（1972年採用）
的商標，1968年

1970年代

殼牌石油標識，1971年
法國航空協和客機內部設計，1975年
NASA天空實驗室計畫國際太空站，第一套為太空旅行實行的室內設計規範，包括能從宇宙中觀看地球的舷窗、室內設計和配色主題、每位太空人放鬆和睡眠的私人空間、餐桌和托盤、工作服、服裝儲藏模組、廢棄物管裡的設計等。

軼事
2013年11月5日，Google將搜尋引擎首頁的圖片改為以賓州鐵路S1型機車為範本的火車，以紀念洛威120歲冥誕。

參考文獻
外部連結

[http://www.raymondloewy.com 雷蒙德·洛威官方網站]
[http://www.raymondloewy.org 雷蒙德·洛威設計官方網站]
[http://www.raymondloewyfoundation.com 雷蒙德·洛威基金會]

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