西溫哥華

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歷史
西溫一帶最早的居民是原住民斯阔米什人。他們在公元前1200年已在此處生活，而記錄中最早出現的斯阔米什人村落則位於現出海處以及塞浦勒斯溪一帶。歐洲人在19世紀陸續抵達卑詩，而他們亦從1869年起在西溫一帶進行伐木。除了伐木業外，西溫早期也出現了漁產品罐頭廠。

北溫哥華區於1891年成立，並包括現西溫一帶（當時稱為西卡比蘭奴區）。該區因為人口稀少，當時並不在北溫區政府重點發展之列，其基礎設施（如學校、食水系統和道路等）也比北溫區的中心地帶落後。隨著西溫人口於1912年突破700人，區内居民亦要求省政府正視西溫的發展問題。西溫遂於同年3月15日獲准脫離北溫區自組地區政府。

獅門橋於1937年動工，並於1938年開通，為二戰後西溫的發展奠定基礎。於1950年開幕，成為加拿大首個商場。

大致位於西溫區内的於2010年冬季奧運會期間舉行自由式滑雪和單板滑雪項目。

交通
與大溫地區其它城鎮不同，西溫哥華以及獅子灣的巴士服務是由（West Vancouver Blue Bus）營運，而非。縱雖如此，藍巴士的時間表、收費和路綫皆與運輸聯線轄下的其他公共交通系統衡接。

西溫哥華唯一的高速公路是橫加公路（卑詩省1號公路），西起馬蹄灣，東至北溫區。卑詩省99號公路則呈南北向，向南經獅門橋通往溫哥華市中心，向北直通威士拿。1號公路介乎馬蹄灣和泰萊路的路段是與99號公路共構。

此外，卑詩渡輪公司亦於馬蹄灣設有渡輪碼頭，提供前往乃磨、寶雲島以及陽光海岸的渡輪服務。

參考文獻
外部連結
*[http://www.westvancouver.ca/ 西溫哥華區官方網站]
*[http://westvancouvermuseum.ca/ 西溫哥華博物館]
*[http://www.wvpd.ca/ 西溫哥華警察局]
*[https://web.archive.org/web/20110527063048/http://www.westvancouver.ca/Residents/Level3.aspx?id=246 西溫藍巴士]