南星計畫又稱為大林蒲填海計畫,是位於高雄市小港區大林蒲沿海地區的填海造陸開發計畫,藉由填海方式形成人工新生地,以因應港市發展對土地的長期需求,其後隨著高雄港定位與產業政策調整,逐步被納入港區、物流與產業用地之整體規劃構想,成為高雄港洲際貨櫃中心的擴張腹地,以及高雄港自由貿易港區的設置區域之一。
歷史
此計畫之構想始於1980年代,最初係時任市長王玉雲為了解決海岸侵蝕,以及處理重工業所產生之爐石、工程土方;後來市政府才提出建築海堤等保護和改善措施,以及期望後續填築二百多公頃的新生地,整合後此計畫才出檯。整體工程從原有海岸線向外海延伸約3公里,主要位於水深18至20公尺之海域,整體計畫面積約3,000公頃,屬於高雄港歷來規模最大的填海造陸工程之一,其工程內容包含海堤構築、回填材料配置、基礎穩定處理及後續土地整理作業,並與既有港區航道及防波設施相互配合,以維持港灣安全與航運順暢。
計畫可分為三期實施,第一期工程範圍為大林發電廠至鳳林國中,主要完成外圍堤防及初步填築作業,已於1991年完成;第二期工程亦配合第六貨櫃中心填築完成,範圍為大林發電廠以北至第二港口,曾因紅毛港遷村而暫緩推動;第三期工程又稱為中程計畫,範圍為鳳林國中往南至鳳鼻頭漁港,並進一步細分為兩個區域,其中第一區已於2000年完成填築,第二區於2016年完成填築。
此計畫區亦曾於不同時期,被提出作為大型交通建設和產業用地之選項,像是作為新設國際機場的候選地;或因配合時任馬英九政府提出的高雄海空經貿城計畫,開發為遊艇產業專區,但最後因在地居民反對而擱置。
現況與未來發展
從2013年起,除了第二期區域作為洲際貨櫃中心的腹地以外,第一期和第三期第一區的土地也成立南星自由貿易港區開始進行招商,成為高雄港自由貿易港區的區塊之一。另外2018年起,配合大林蒲遷村計畫,剩餘的第三期用地與遷村後的土地,將合併設置新材料循環產業園區作為產業發展使用。
相關條目
*高雄港
*高雄港洲際貨櫃中心
*高雄港自由貿易港區
*國道7號
*高雄海空經貿城
參考來源
外部連結
- [https://web.archive.org/web/20100309101757/http://depweb.ksepb.gov.tw/4/nw03_dalinpou.htm 大林蒲填海計畫(南星計畫)]-高雄市政府環境保護局
- [https://web.archive.org/web/20100309145643/http://w4.kcg.gov.tw/harbor/spagepic/paged1.htm 南星計畫-海洋傳奇高雄港]-高雄市政府
评论 (0)