伯纳姆公园

伯纳姆公园（）是位于美国伊利诺伊州库克县芝加哥市的一个开放式公园，长6英里（9.66公里），598英亩（2.42平方公里）的公园由芝加哥公园物业组成，沿着密歇根湖边其将格兰特公园和杰克逊公园连接在一起。该公园是1927年以一名叫丹尼尔·伯纳姆的城市规划建筑师命名的。19世纪90年代中期，建筑师丹尼尔·H·伯纳姆开始规划一个公园和林荫大道将格兰特公园、杰克逊公园与市中心连接。作为1893年世界哥伦比亚的建设领导人，伯纳姆因为发展白色城市而闻名。博览会之后，伯纳姆开始设计一个功能更强大的芝加哥。伯纳姆的计划发表在他1909年芝加哥计划中，包括一个有一系列岛屿的湖畔公园，划船港口，海滩，运动场。伯纳姆著名的1909年计划最终保留了格兰特公园和整个芝加哥湖畔。

1860-1890
1856年保罗·科内尔捐赠在第51和第53街之间建立了东区公园。大部分土地侵蚀之后，东区公园被并入伯纳姆公园，并最终在1992年更名为哈罗德华盛顿公园。他捐款后的几年内，在伯纳姆南端的未来杰克逊公园东北角进行了扩建。最值得注意的扩张包括1884年至1888年建造的海堤和花岗岩铺的漫步海滩以及一个用于哥伦比亚博览会中爱荷华州馆的建筑。

科内尔为建设一个公园和大道系统而游说。1867年作为一种为有钱人提供驾驶区并诱引人们为房地产投机者和开发商的利益而搬离的方法，第一次债券票被否决。 1869年，立法机关通过该法案。

1869年，得到身为地主和开发者的保罗·科勒尔的支持下，南方公园委员会成立。公园今后的选址主要是在密西根湖附近或者是毗邻伊利诺斯州铁路主干道。1892年，沿着现在公园的西边的一个河堤上，之前搭建的铁路竖立了起来南方公园随着杰克逊公园一起发展，米德维公园和华盛顿公园的设计(由弗莱德里克·奥姆斯特德和卡维特·沃克斯设计)主要注重于潟湖以及从密歇根湖到南方公园(现在的国王公园)区的航运，第55街以及除此之外的一个乘车旅行公园的开发，一条沿着湖北至市中心区的马车道。到19世纪80年代为止，这项开发包括肯伍德区和波温区，而到了19世纪90年代，由于移民的增加，城市范围由39街扩展至1989年的130街，实际上合并了整个海德公园镇区（35街至138街）。，延长至第23大街。1927年1月14日，以丹尼尔·伯纳姆给南方发展命名，越来越多的人支持在公园举行世界博览会。湖滨大道的建设得以完成，北行车道以莱弗·埃里克松命名，南行车道则以克利斯多弗·哥伦布命名。1929年，开始了公园岬点的建设。30年代的大萧条拖延了工作进程，并使近海岛屿的建设难以继续。伯纳姆公园被选定为进步世纪世界博览会的场地，在第51大街的南边还建了一个停泊快艇的内港。1967年起初的麦考密克广场（McCormick Place）也被烧毁，尽管遭到反对，新的广场于1971年在伯纳姆公园开放。巴尔博纪念碑坐落于军人球场东部的湖畔自行车道附近，是巴尔博飞行仅存的文物之一。纪念碑的圆柱原是奥斯提亚·安提卡玛丽娜大门附近的一根门廊，现伫立于大理石底座上，上面刻有意大利文与英文的碑文：

今天的伯纳姆公园
在90年代末，博物馆馆园（包括阿德勒天文馆，谢德水族馆和菲尔德博物馆）附属于伯纳姆公园的格兰特公园。伯纳姆598英亩的土地（2。42平方公里）还包括军人球场和芝加哥最高会议中心——位于湖边的麦考密克广场，每年可以容纳400多万人。芝加哥公园区还设有一2万平方英尺（1，900平方米）的全混凝土溜冰场，位于31号海滨大道上芝加哥公园区海滨别墅的南部。据普遍报道，在美国总统奥巴马回到他的家乡芝加哥凯伍德社区进行访问时，他在奥黑尔社区通过乘坐奥黑尔国际机场的直升机抵达伯纳姆公园，并在那里乘坐专车前往。

摩根浅滩
1999年，公园区为众多的湖畔公园和历史公园启动了一个长期的规划项目。在2000年1月5日，公园区的第一步行动是采用伯纳姆公园的框架规划来增加公园的土地面积。这个项目始于2009年，目前仍在持续。在这个项目下，公园区、美国陆军工程兵团和芝加哥市的环境部的共同工作。项目已经耽搁了，部分原因是美国陆军工程兵团已经注意力转移到伊拉克战争的项目设计上。波尔拉托扎工作室（Bauerlatoza Studio）与哈扎工程公司（Harza Engineering）协力，在第45街到第51街之间的公园区域设计的一个自然生态区，它的特色就是在一个称为摩根浅滩的区域中有浅基岩。花费4200万美元的面积扩增行动将使公园用地面积增加30英亩（0。12平方千米），增加的部分位于密歇根湖的周围。

位置
马飞治街是格兰特公园和伯纳姆公园之间的分界线。伯纳姆公园始于北岛和第14街海滩，环绕伯纳姆码头及其船坞，沿一片狭长地区伸展，通过战士体育场和迈考密展览中心，位于第56街的南边。提到的战士体育场和迈考密展览中心打乱了关于伯纳姆公园的初始规划。公园大部分位于湖滨大道和密歇根湖之间，但它穿过了湖滨大道，在某些地方毗邻伊利诺斯中央铁路轨道。第31街拥有一个海滩，第34街拥有一个滑冰公园，第49街拥有一个石海滩，海德公园的第51街拥有一个模型船水池。公园的尽头在第55街的岬点，那里很繁荣。人行桥和地下通道使人们可以越过火车铁轨的升降栏和湖滨大道，进入公园。一条标明了长度为6英里（10千米）的自行车道和慢跑道纵贯整个公园。

参考文献