长江路是中华人民共和国安徽省池州市主城区的一条主干道。长江路是池州市城区最重要的主干道,也是当地车流量最多的主干道之一,被誉为“池州第一路”,始建于1958年。
历史沿革
抗日战争时期,侵华日军占领贵池县城后,开挖池州城墙,修建供汽车行驶的砂石路。中华人民共和国成立后,池州城依然保持古城风貌。当时,长江路只修筑九华路(今池阳路)至贵池县汽车站段,并修筑下水道,道路红线宽32米,行车道宽12米。1961年,当局在长江路和跃进路(今秋浦路)安装白炽路灯。
文革期间,城市建设趋于停滞。1969年,在原有马路的基础上,当局首次在长江路铺设沥青,行车道被拓宽至20米,并重新维修两旁人行道,同时将道路向北延伸到池州港,为池州第一条沥青道路,也是当地路况最好的道路。1984年,当地城建砍去泡桐,更换城区行道树,改种法国梧桐、香樟树。
1996年,为改善池州城市形象和招商引资环境,池州地区行政公署和贵池市人民政府将长江路、秋浦路“两路”改造提上议程。该工程于9月19日正式开工,并在1997年11月23日完成改造。此次改造除对路面进行重修、将行车道由15米扩宽至20米外,还全面更换人行道的地砖,统一栽植了路两旁的香樟树,并且还安装了新的路灯和广告灯箱。1999年,长江路开始安装工艺灯、双臂灯、庭院灯。2008年,为进一步建设“中国优秀旅游城市”“安徽省历史文化名城”“全国文明城市”,当局又将长江路改造列为2008年市政第1号工程。
為解決嚴重的人車混行問題,2017年8月10日至9月30日,池州市城建部門對池陽路至翠微路之間的長江中路进行大改造。该项目是将原双向六车道的主干道改为双向四车道,增加人行道和非机动车道的宽度。
因长江南路(南湖路至齐山大道)路面损坏严重,2016年底,池州市城建部门准备对该路段按照一级公路标准改造,计划于2018年初竣工。石城大道至齐山大道之间路段如期完工;但由于各方面因素,剩余路段直到2018年底竣工。
2015年底,池州市城建部门立项将长江南路南延至万罗山附近的池州006县道齐石公路(今安徽省225省道)。2020年10月,可行性研究报告出示;2021年9月完成施工招标工作;2021年11月15日正式动工。该项目已于2022年9月25日正式通车。新建的长江南路和2022年6月建成的池州至殷汇一级公路在里山街道凤凰岭形成互通立交。该项目通过实施池州市首例顶管洞穿铁路工程,破解了下穿宁安城际和沪渝高速、上跨川气东输线路等技术难题,进一步提升池州城市品质,缓解城区交通压力。2012年至2021年,当局还在石城大道至齐山大道之间的长江南路东侧,修建池州生态湿地公园、池州体育馆、池州国际会展中心等公共建筑。
交通设施
长江路沿线有公交2路、6路、8路、11路、22路、29路等多条线路。
图像
File:Changjiang Rd Chizhou Anhui 1.jpg|长江中路
File:Changjiang Rd Chizhou Anhui 2.jpg|长江中路
File:池州长江中路.jpg|长江中路和翠微路交叉口
File:Yanliuyuan Park Chizhou March 2019.jpg|长江南路东侧的烟柳园公园
File:贵池区老区政府所在地.jpg|原贵池区人民政府所在地
File:Ferry Boat in Old Chizhou Port, Oct 2021.jpg|长江北路北端——池州港
参见
- 秋浦路
- 合肥长江路:长江西路 - 长江中路 - 长江东路
- 铜陵长江路
- 芜湖长江路
参考资料
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