軌道交點

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軌道交點是軌道與其傾斜的平面相交的兩個點之一。參考平面若是非傾斜軌道，即軌道包含在平面內，因此沒有交點。

參考平面
常見的參考平面包括以下的內容：

交線是天體的軌道平面與參考平面交會之間的交集，它經過這兩個交點。對於太陽系之外的軌道，升交點是天體遠離觀測者時所經過的點，降交點則是朝向觀測者接近時所經過的點, p. 137.。

交點的區分
如果定義了從參考平面的一側到另一側的參考方向，則可以區分這兩個交點。對於地心和日心軌道，升交點（或北交點）是軌道物體通過參考平面向北移動的地方，而降交點（或南交點）是它通過平面向南移動的地方, p. 137.。

交點的位置可以用作軌道元素的一組參數，用於描述軌道。這是通過指定升交點黃經（或者有時簡稱為交點經度）來完成的。

交點線是天體軌道平面與參考平面相交產生的直線；它穿過兩個交點。這些術語最初指的是月球在天空中穿過太陽視路徑的時間（如日食）。此外，阿拉伯語術語的訛誤，如「ganzaar」、「genzahar」、「geuzaar」和「zeuzahar」，在中世紀西方被用來表示任一交點。

通用希臘語的術語和也用於升交點和降交點，從而產生了英語術語「anabibazon」和「catabibazon」。

月球交點
對於圍繞地球的月球軌道，平面被視為黃道面，而不是赤道面。太陽引力對月球的拉力導致其交點逐漸向西進動，大約在18.6年內完成一個週期。

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參考文獻