长芦盐场

长芦盐场，位于天津滨海新区北部，是中华人民共和国海盐产量最大的盐场，占全国海盐总产量的四分之一。

历史上，长芦盐区是中国最古老、规模最大的盐区之一，也是中国七大海盐产区中最著名的一个。其古代范围北起山海关，南至今黄河河口的渤海沿岸地区。两千多年来，长芦盐区在民生供给、国家财政、近代盐化工业的产生与发展，以及天津和河北地区的社会经济发展中，均发挥了重要作用。

名称
“长芦”之名，最早见于《水经》及《水经注》，因其地“濒水多芦”而得名。其址最初位于今河北省大城县一带，宋代迁至沧州。元代在此设立长芦都转运盐使司，统辖海盐生产，自此“长芦”由单一地名演变为渤海沿岸（涵盖天津、河北）著名产盐区的代称。

进入现代，长芦盐区形成了以天津汉沽、大沽盐场和河北唐山南堡、沧州黄骅盐场为核心的产业格局。其中，天津汉沽盐场作为长芦盐区历史较为悠久的场区之一，常被视为狭义“长芦盐场”的主要指代地之一，同时也是海盐地理标志产品“长芦汉沽盐”的产地。

历史
长芦盐场历史悠久。

五代十国战乱之际，芦台滨海一带的灶户流散四方，煮盐业一度衰落清朝时期，改为长芦盐区

民国时期，长芦盐区成为中国最大的海盐产区。

1914年，实业家范旭东在塘沽创办久大精盐公司，以芦台所产粗盐为原料进行精制生产，推出“海王牌”精盐。该产品在洁净度和品质稳定性方面较当时常见盐品有所提升，对改进食盐加工与供应体系产生了一定影响，并推动了长芦盐业的品牌化发展。

1918年，汉沽坨盐场扩建竣工。同年，运盐专用的“汉沽坨铁路专线”建成，并与京奉铁路实现衔接，提升了区域盐业运输能力。

1937年卢沟桥事变后，天津沦陷，芦台盐场亦被日军控制。为加强对战略物资的管控，日方将食盐列为重点管制物资，并以“共同开发”为名，在天津滨海地区扩建盐田，加大对盐业资源的开发力度，仅日本兴中公司天津盐田事务所一家，即自汉沽盐场运出海盐约229万吨。

在此背景下，盐区亦出现了以破坏运输与生产为主要任务的抗日武装力量。其中，“盐滩铁道游击队”活跃于运盐铁路沿线，实施物资截取和设施破坏等行动。直到20世纪80年代初，长芦盐业研究才逐渐受到学者重视，并取得初步进展。此后，一批档案文献、盐业志书及相关论著陆续出版与发表，梳理了长芦盐业发展的基本脉络。

2012年5月，天津市政协文史委员会、天津市长芦盐业总公司与《今晚报》社联合举办“长芦盐业与天津”征文活动，陆续刊载于《今晚报》副刊，历时约10个月，共刊发稿件70余篇。其间，主办方联合天津市历史学会、天津市档案局等单位举办“长芦盐业历史文化研讨会”。2015年1月，相关成果汇编为《长芦盐业与天津》出版。

参考文献