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乔治王子城

Wikipedia · 2025-07-08 维基百科 👁 1 阅读

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（舊譯片市阻珠），是加拿大不列颠哥伦比亚省北部的一个城市，位于菲沙河和尼查科河汇合处，也是菲沙-喬治堡區域局的行政中心。该市总面积316平方公里（122平方公里），2006年总人口為70,981，人口密度229.1/km2 (593.4/sq mi)。该市被称作“不列颠哥伦比亚省的北部首府”。

歷史
的探險家西門·菲沙於1807年在現喬治王子城所在建立一座皮毛交易站，並以英王喬治三世之名將之命名為喬治堡（Fort George）。該皮毛交易站建於原住民族的土地上；該族的名稱正好解作「兩河合流處的居民」。西北公司和哈德遜灣公司（HBC）於1821年合併後，喬治堡歸入HBC轄下的。

19世紀餘下的時間中，喬治堡的發展緩慢，待（現為加拿大國家鐵路一部分）於1903年宣佈其走綫將掠過喬治堡外圍後才見起色。農民從1906年起遷至喬治堡一帶，而兩間發展公司更於1909年分別開發和中喬治堡社區。南喬治堡座落菲沙河沿岸，鄰近HBC的皮毛交易站；中喬治堡則座落尼查科河沿岸，離南喬治堡東北約3公里。受惠於鐵路工人進城補給和消遣，兩個社區發展蓬勃，到了1913年各有約1500名居民。

大主幹太平洋鐵路為車站選址時沒有從南喬治堡和中喬治堡二選其一，而從雷德利提恩内族購入兩個社區之間約的土地。然而，的東主在此之前已有意購入該片土地，並與該族已恰商了好一段時間。鐵路公司遂將 土地給與米拉爾以作補償，該片土地遂發展成，而鐵路公司則將車站一帶發展成喬治王子社區。鐵路於1914年落成，而喬治王子城亦於1915年3月6日正式設市。

第一次世界大戰於1914年爆發後，喬治王子一帶大批男性居民入伍，工程停頓，加上西班牙型流行性感冒從1918年起肆虐，嚴重打擊該帶經濟，區内人口也驟降。第二次世界大戰期間一座可容納六千名士兵的軍營在克蘭布魯克山山腳建立後，市内經濟再現起色。二戰後受戰火蹂躪的歐洲城市陸續重建，對木材的需求大幅上升，喬治王子城的林木業亦從中得益。1952年，太平洋大東方鐵路工程終告完成，而卑詩省16號和97號公路隨後亦相繼開通，令喬治王子城成為卑詩省内陸的重要交通樞紐。

教育
喬治王子城的英語公共教育系統由營運，轄下包括37間小學和8間中學。市内亦有一間公立法語小學和一間公立法語中學，兩者皆由覆蓋全省的營運。專上教育方面，北卑詩大學和的主校園均設於喬治王子城，前者更於2005年和2006年被麥其連雜誌選為加拿大西部最佳小型大學。

交通
喬治王子城處於卑詩省16號公路（耶洛黑德公路）和97號公路的交匯處，是卑詩省北部的交通樞紐。灰狗巴士每天提供長途巴士服務前往溫哥華、魯珀特王子港、聖約翰堡和亞伯達省愛民頓。

喬治王子城機場離市中心約7公里，每天有加拿大航空和西捷航空航班來回溫哥華，冬季也有每週航班來回墨西哥巴亞爾塔港。

加拿大國家鐵路公司營運貨運鐵路服務來往喬治王子城，而Via鐵路的也於喬治王子城設站。

市内的巴士服務由營運。

政治
喬治王子城的市政機關由市長和8名市議員組成，每三年由全體市民選出。喬治王子城也佔14個議席中的4席。

在卑詩省議會内，喬治王子城被劃分為和。兩個選區的省議員分別為龐雪麗和，兩人皆為卑詩自由黨黨員。

在加拿大國會下議院内，喬治王子城被歸入和。兩個選區的國會議員分別為和，兩人皆為加拿大保守黨黨員。

气候
温度
參考資料
引用書籍
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外部链接

#卑詩省城市 #菲沙河聚居地

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