{{Infobox station
|name = 奧運
|eng_name = Olympic
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|image = Olympic Station platforms 2024 11 part1.jpg
|caption = 奧運站月台(2024年11月)
|borough = 香港九龍油尖旺區
|address = 大角咀連翔道
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|operator = 香港鐵路有限公司
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|platform = 2個側式月台
|tracks = 4條
|connections = 巴士、小巴、的士
|structure = 地面車站
|hall = 高架大堂
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|levels = 2層
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|exits = 12個,月台層位於地面G層,大堂層位於U2層。
樓層
大堂
現時奧運站大堂內設有不同類型的商店、自助服務設施以及香港郵政郵箱等。
月台
奧運站設有兩個側式月台,所有月台均已裝設月台幕門。
出入口
現時奧運站設有12個出入口,而所有出入口均以行人天橋連接鄰近車站的建築物。
利用狀況
奧運站上蓋物業發展計劃分三期發展,分別為第一期的滙豐中心、中銀中心、奧海城一期、維港灣,第二期的奧海城二期、柏景灣、帝柏海灣以及第三期的君滙港。在奧運站啟用初期,除大同新邨及富多來新邨等屋苑的居民外,因車站周邊上蓋物業大部分尚未落成,因此車站使用量稀少。直至啟用數年後,隨著上述上蓋物業及其他區內住宅陸續落成,人流亦開始隨之上升。除鄰近居民外,使用車站的乘客還包括在滙豐中心、中銀中心或鄰近車站的工貿建築物上班的人士。
接駁交通及車站優惠
另外,在大角咀市政大廈及港灣豪庭廣場亦設有適用於奧運站的港鐵特惠站,為使用成人八達通的乘客提供港幣2元的車費回贈。
歷史
車站命名由來
奧運站原址是前大角咀碼頭,也是東涌綫首個落成的車站。原來計劃命名為大角咀站,臨近落成時的1996年7月初,前地鐵公司曾一度表示正考慮以車站附近的櫻桃街命名為櫻桃站,以反映車站位處大角咀舊區之外的新發展區。
然而於同年8月2日,滑浪風帆運動員李麗珊在亞特蘭大奧運會上為香港奪得首枚奧運金牌,而隨後舉行的殘疾人奧林匹克運動會,兩位香港運動員張耀祥與趙仲粦亦為香港取得金牌,地鐵公司遂與香港業餘體育協會暨奧林匹克委員會(今港協暨奧委會)達成協議,於同年12月16日將車站命名為奧運站,以表揚香港運動員的輝煌成就,月台牆壁上也印有各種運動員比賽中的圖案。
車站啟用
奧運站於1998年6月22日隨東涌綫通車而啟用,而車站由協興建築負責興建。
加建出入口
為配合大角嘴櫻桃街重建項目海桃灣及其基座商場西九匯的落成,港鐵在2009年於奧運站連接大堂及C出口的行人天橋近滙豐中心一座的位置增設一個出入口連接西九匯的行人天橋,,並被編名為C5出口。
改用新智能車票
2013年10月20日,取代磁帶車票的新智能車票率先於奧運站售票機售賣,故奧運站成為港鐵系統中首個發售新車票的車站。
安裝新乘客資訊顯示屏
奧運站是首個安裝液晶顯示器式乘客資訊顯示屏的車站。有關系統已於2013年11月23日啟用,用以顯示未來四班列車抵達時間、天氣、溫度以及乘客資訊;而舊有的發光二極管顯示器系統則被拆除。
參考資料
註釋
引用
外部連結
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