田宮

田宫公司（，）是日本的塑料模型、无线电遥控汽车模型、电池与太阳能教育模型和航海模型制造公司。该公司可追溯至初创于1946年5月8日，创始人为田宫义雄设立的「田宫商事合资会社」（），其子于1984年3月24日创立了田宫公司（）。田宫公司因其出众的模型产品品質和精确比例细节而颇受模型爱好者青睐。

历史
创业
田宫公司事业的草创者为田宫义雄，其在第二次世界大战前从事运输业，但1945年6月的让其事业大半付之一炬。二战结束以后，由于预见到战后日本經濟复苏，在重建过程中木材需求庞大的契机，田宫义雄决定由运输业转投木材业，并且在1946年5月创建了「田宫商事合资会社」（），即模型公司的前身。1947年，田宫义雄与侄子田宫文若合作，在田宫商事成立了木制木工部门，开始尝试制造军舰和飞机的木制模型。然而，在1951年由于电线漏电引发火灾，烧掉了田宫商事的全部的办公房屋和库存木材。三个月后公司恢复了营运，但规模缩小了许多，而且公司面对的大量债务，也为木材的进货造成障碍。1953年，田宫义雄决定中止建筑木材的木材加工、销售业务，摇身一变成为专业的模型制造厂。

进军塑料模型
田宫商事在成为专门的模型制造商之后，初期仍然继续从事木制模型的制造。但到了1950年代中期，形势开始改变。自从美国的威望公司在1950年代初推出了革命性的塑料拼装模型，塑胶模型开始不断地发展，随即风靡了美国市场，并在1950年代中期进入日本，而日本丸三商店也在1958年推出了日本第一款塑胶模型——1/300比例模型的鸚鵡螺號潛艇。日本开始引进国外的塑料模型后，由于塑料模型相对精细度更高、组装更简易，尽管当时塑料制品并不便宜，但木制模型的销售额仍然明显减少。1958年3月，田宫义雄的儿子毕业于早稲田大学法学部，于同年4月进入田宫商事合资会社工作。

廠房
田宫公司拥有多家大型的区域分公司，如位于加州亚里索维耶荷著名的“田宫美国”公司，北美和南美分部主要负责竞赛模型的开发。田宫美国还为许多世界锦标赛事提供世界级的竞赛模型设施。公司在菲律宾建有一家装配厂。“田宫欧洲”公司的总部则位于德国。

模型
遙控模型類
在開發1/12 Porsche 934靜態模型時，為求了解該車的內部構造細節，田宮俊作斥巨資購入一輛實物Porsche 911然後將之拆解。高度的精細導致生產成本極為高昂，靜態模型上市後的銷量未能填補成本開支。後來田宮俊作偶然見到公司職員瀧文人將遙控器材及馬達安裝上一部模型車行走，因此靈機一動提拔瀧文人試新開發新的 1/12 Porsche 934遙控模型，把1/12 Porsche 934 靜態模型的車殼應用在遙控車的車架上。此遙控模型大獲好評，一年內在日本售出十萬台，並引起日本的遙控車熱潮。瀧文人現為田宮模型的產品開發部的總主管。
遙控戰車 (1/16比例)
田宮遙控戰車都有一些選配的聲光元件可以改造。

豹二A4和Flakpanzer防空砲車生產期程並不長，是升級於現有模型，而非多功能式的虎式和雪曼目前都已停產。目前最新的全配模型都包含聲音特效、開火時砲管模擬後座力，最新的全配豹二A6還有砲管穩定支架，戰車行駛時砲管會水平

1986年推出的保時捷959遙控模型，是1986年贏得巴黎達卡賽車的冠軍車複製品，也是市面上前所未有複和高精度的作品，接下來田宫又推出了豐田Celica Gr.B在Safari拉力賽獲勝車的複製品，但是和保時捷959用同一個底盤組件來降低成本，只有車身中段三個地方和前防滾桿有些不同，所以豐田Celica甚至比保時捷959還更複雜。

遙控汽車（1/10比例）
田宫Williams FW07（CS）虽不是第一台F1賽車的遙控車但是是第二個使用CS（Competition Special）「競技用」標籤的市售車,比起標準F1賽車有諸多改裝。所有CS都有的共同特徵就是強化纖維一體成型的底盤取代之前車種鋁製底盤,馬達座用輕合金代替重合金，保險桿是尼龍代替金屬，後馬達艙也是用金屬板取代鑄造金屬成形；導致這輛車比其他車輕很多。

Super Champ發售於1982年,這是田宮唯一一部有F.F.P.D.S.（無段指令阻尼系統）的遙控車。透過一阻內建的油罐不斷供油給後輪緩衝器，可以在越野時保持潤滑和壓力。雖然重量增加，但是效果明顯。田宮也申請了該裝置專利。

野蠻威廉同樣發售於1982年，這是一臺高細節的吉普遙控車，有堅硬的塑膠車身和短輪距, 使它可以做一些特技動作，它的密封式機件箱可以讓車子涉水而過。像是許多田宮傳統模型一樣，初期的收集熱導致市場缺貨，全新品可以叫價到$1000美金。之後1985年推出了更新版稍微加大了軸距，所以短輪距版更顯珍貴一車難求。許久後野蠻威廉2代又在2000年推出，其中利用現成的Wild Dagger系列齒輪箱，底座使用Lunch Box車的底座，至於其他設計則沒有更改。野蠻威廉2代依然使用吉普車外觀，但是前方用水平通氣孔取代了垂直通氣孔，之後也推出了金屬配件紀念版野蠻威廉2。

蚱蜢系列1984年上市是一種兩輪驅動越野遙控車；本車結構簡單容易量產所以成為田宮公司最大量產的遙控車。主要結構是一個盆式底盤搭配一根堅固的後輪驅動軸和單骨前輪懸吊，其中配備的380馬達是同期車中最差的，但輕型ABS塑膠底盤讓它的速度並不會輸之前的競賽用車太多，也更省電。本車客戶群是業餘的越野遙控玩家，所以便宜簡單又有中上性能使它快速展開市場佔有率。直到2005年都還推出只有一些小修改的重製版。

遙控卡車（1/8比例）
「大地壓碎者」系列是田宮針對塑膠遙控卡車市場推出的嘗試性品牌，題材是T-Maxx級的美式卡車，T-Maxx是一種4x4卡車有三頻道遙控、兩段變速和倒退檔。大地壓碎者系列在2002年推出，但是卻成為一場災難因為該產品輪胎負重不夠，馬力也不夠；然而不同於田宮其他的TR-15或瘋狂野牛系列，大地壓碎者是田宮進入越野卡車市場的重要前進指標，像當初瘋狂野牛不過是路面卡車換了越野輪胎而已，大地壓碎者則是從頭都重新設計針對越野賽道的獲勝而設計。
遙控快艇 (1/20 比例)
田宮推出1/20高真實度的水上馬達遙控艇包含
*山葉環遊世界系列

参考文献
外部链接
*[http://www.tamiya.com TAMIYA, INC.]
*[http://www.tamiya.com/japan/index.htm 田宫公司（日本）官方网站]
*[http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/ Tamiya Plamodel Factory]