隔熱膜,又稱玻璃膜,窗膜,是一種安裝在玻璃窗上,反射和吸收太陽熱能,用來節省冷氣機電費支出的節能裝置。
結構
隔熱膜是由多層不同物質構成,主要可分為PET,金屬反射塗層,有機染色塗層,防劃傷層及黏貼劑塗層。由於金屬反射塗層和有機染色塗層會氧化,導致變色和降低隔熱的效果,所以亦有廠商用陶瓷等的物料。
工作原理
隔熱膜是以反射和吸收太陽熱能,達致隔熱效果。不論任何材質皆有反射和吸收太陽能的效果。多數金屬以反射可見光方式反射部分太陽熱能,例如銀、鈦、鐵、鋁等。直接把可見光反射出室外。反射雖然可以大幅阻隔太陽熱能,但同時會導致室內反光。部份太陽能反射後剩餘太陽熱能吸收並儲存隔熱膜和玻璃,因隔熱膜材質不同吸熱效果有衰減可能。大部分的隔熱膜都能阻擋UV,可有效減少因紫外線照射所引起的室內家具褪色與龜裂。
應用
市面上有各种不同等级、色调、颜色和厚度的窗膜,能够解决各种难题。窗膜是对现有玻璃的升级改造,可用于解决玻璃本身固有的问题,包括:
- 减少热量和眩光
- 隔热
- 紫外线过滤
- 防紫外线辐射
- 安全和保障
- 隐私
- 装饰、标牌和品牌塑造
- 防止涂鸦
- 汽车造型
- 室内或室外装饰
窗膜是一种极具成本效益的方法,通过减少玻璃的热量传递,可以降低现有建筑物的供暖和制冷成本。
汽車
的车窗贴膜,由于法律规定,所以前窗的贴膜颜色比后窗的浅]]
貼在汽車玻璃可隔熱隔光、降低眩光、防飛散、美化汽車等作用。
透光率
汽車隔熱紙的透光率影響行車安全,在部分國家被視為汽車安全檢查的項目之一,一般都是對車輛前擋風玻璃有所限制,對於側窗和後窗的透光率大多數並無規範和限制,認為晚上駕駛時若前擋風玻璃太黑,會導致視野不佳,並產生危險。
另见
- 單向玻璃
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参考资料
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