君士坦丁堡城牆

君士坦丁堡城牆()是一道圍繞並保護君士坦丁堡(今土耳其伊斯坦堡)的石牆。隨著城市擴張,一道被稱為狄奧多西的新城牆在五世紀動工興建。

在鄂圖曼帝國統治時期,君士坦丁堡城牆大抵都能維持原狀。直至十九世紀,城市的發展已超出中世紀時的城界,部分城牆被移除。縱使君士坦丁堡城牆在此後日久失修,城牆的許多部分至今依然屹立。1980年代,一個大規模的復原計劃開始啟動,使遊客能夠鑑賞其原貌,當時的拜占庭只有一座城堡和少量城防設施。在古代羅馬時期,拜占庭雖然是繁榮的貿易場所,但重要性不及後來。在羅馬皇帝塞普蒂米烏斯·塞維魯與佩森尼爾斯·奈哲爾(Pescennius Niger)爆發內戰期間,奈哲爾被塞維魯的軍隊圍困在拜占庭達三年之久,拜占庭的重要性才越發顯著。塞維魯在得到這個教訓後拆除了拜占庭的城牆,並削減拜占庭的地位。不過,他意識到這個城市在戰略上的重要性,重建了拜占庭,並增添了許多紀念性建築物(包括競技場)及全新的城牆,擴大城市面積。目前有關塞維魯在位時所建的那道城牆的資料不詳,只知道城牆所在的大概位置,其主城門大約在後來建成的君士坦丁廣場稍前的位置。

君士坦丁城牆
君士坦丁一世將羅馬帝國的首都遷至拜占庭,命名拜占庭為君士坦丁堡(即「君士坦丁之城」)。他在塞維魯城牆以西的2.8公里建造一道城牆,大大地擴大了城市的範圍,在一定距離設城樓,建造時間始於324年,在君士坦提烏斯二世在位時完工。城牆的大致路徑已知,由金角灣海牆的普拉蒂亞城門至普羅潘提斯城牆聖阿米尼林斯城門為止。這道城牆在拜占庭帝國時期都存在,後來這道城牆的防禦作用被狄奧多西城牆取代。查士丁尼一世登基時,君士坦丁城牆的黃金城門依然健在,直至拜占庭亡國後被1509年的一次地震摧毀。拜占庭學者赫里索洛拉斯形容黃金城門為「宏大大理石建築的一個高聳的缺口」,城門附近有拱廊。在拜占庭帝國統治後期,一幅十字架的畫像被置在城門上,因此黃金城門在奧斯曼時代被稱為伊薩卡皮,「耶穌之門」。

早在五世紀,君士坦丁堡的城市發展已超出君士坦丁城牆,那些溢出城牆的地帶被稱為伊桑基安尼安。

狄奧多西城牆
狄奧多西城牆又稱提奧多西城牆,408年,在羅馬皇帝狄奧多西二世統治下,新城牆的建築工程於君士坦丁堡城牆外的色雷斯平原展開 ,位置大約在舊城牆以西的1500米,由馬爾馬拉海延伸至金角灣的布雷契耐(Blachernae),總長度為5630米,在413年完工,賽勒斯雇用城市理事協助,在六十天內完成修復。這在梅烏拉那城門上的希臘語及拉丁語題銘上得到證實。與此同時,在狄奧多西城牆外面又被加築一道外牆,並在外牆前挖出一條寬闊的溝,外表是經過精心切割的石灰岩塊,城牆核心則是以石灰及碎磚壓成的灰泥。狄奧多西城牆共有96座城樓,主要都是方形,也有八角及六角形,高18-20米,城樓的間距是55米,兩牆之間的間隙被稱為外城台,呈方形或新月形,正好處於內牆城樓間距的中間,起著輔助內牆城樓的作用。連接外城台的房間有窗戶,下方有後門,通往外台。外牆的防禦力驚人,在1422年及1453年的圍城戰裡,拜占庭帝國及其盟友的兵力不足以守護兩層城牆,於是集中兵力死守外牆,這是君士坦丁堡的第一道防線。

城門
城牆共有八道主要的城門及大量的後門,一些主要的城門可通往護城河的橋樑,次要的城門被稱為軍用城門,通往城牆外。值得注意的是,這種區分很可能只是史學的習慣,另外,有證據顯示有些次要的城門也曾經用作民用交通。黃金城門的建築精巧,由大型大理石方塊在不用水泥的情況湊合而成,擁有三個拱形結構,有大量的雕刻,包括頂上的青銅雙輪戰車雕刻,該戰車由大象拉動,仿傚羅馬的凱旋城門。城門原本鍍上了黃金,這亦是黃金城門名字的由來。965年,尼基弗鲁斯二世以摩普綏提亞(Mopsuestia)的銅制城門取代原本的鍍金城門。

黃金城門後來併入狄奧多西城牆,加設外城門,這道外城門的兩側在後來連接著兩層的大理石浮雕。根據十七世紀英國旅客的描述,這些浮雕顯示出神話景象。這些浮雕在十七世紀已失落,可能被用作建造凱旋門。據其他的描述所說,外城門的頂部有維多利亞的雕像,被冠以王冠。

鄂圖曼帝國征服君士坦丁堡後,耶迪庫勒堡壘聳立在黃金城門建築群的後方。由於黃金城門經常都保持關閉,堡壘落成後遂打通一道後門(11號與12號城樓之間),以供日常交通往來之用。基輔羅斯效法黃金城門,分別於基輔及弗米基米爾建造同名的城門。

第二軍用城門
第二軍用城門位於22號與23號城樓之間,通往城牆外一個木制的劇場。第二軍用城門現今被稱為貝爾格萊德城門,因蘇丹蘇萊曼一世在1521年征服了貝爾格萊德後在這裡安置了一批塞爾維亞工匠,泉水誕神女修道院位於當今巴魯克爾的近郊地區。泉源之門又名米蘭迪亞斯之門,因一條起自米蘭迪亞斯的古老道路經泉源之門進入城內。土耳其語稱泉源之門為希呂姆波里安之門,城門位置35號與36號城樓之間,在後拜占庭時期經過重建,門拱在鄂圖曼帝國統治時期被更換過。在鄂圖曼帝國統治的第一個世紀裡,城牆的修復工作一直在進行。

耶迪庫勒堡壘
1350年代早期,耶迪庫勒堡壘已聳立在黃金城門後。

在拿破崙戰爭時,耶迪庫勒堡壘關押了許多法國人,包括作家及外交官弗朗索瓦·普克維爾(Francois Pouqueville),他被扣押在耶迪庫勒堡壘超過兩年,
他的著作裡也描述了堡壘。

布雷契耐城牆
,它們位於當今伊斯坦堡的市郊]]

在君士坦丁堡城市西北角,布雷契耐的市郊及其重要的教堂布雷契耐聖母教堂並不在狄奧多西城牆之內。為免這地區受到阿瓦爾人的圍攻波及,一道城牆在約627年建造,當時是由希拉克略統治。814年,利奧五世在希拉克略所建的城牆之前再造一道城牆以應付保加利亞人的侵襲。這道城牆被後建的一道城牆將其與希拉克略的城牆連成一線。即使是這樣,布雷契耐的防禦仍弱於狄奧多西城牆,這裡是第四次十字軍東征十字軍貫穿及湧入城市的地方。

布雷契耐城牆由四道單層城牆組成,大致高12-15米,較狄奧多西城牆厚,城樓的間距也較短。布雷契耐城牆在斜坡上,除了金角灣方向城牆末段的低地外並沒有護城河,低地的護城河是約翰六世在位時挖掘的。

希拉克略所建的城牆延伸100米直至海牆,具有三座六角形的城樓及布雷契耐城門,利奧五世的城牆在外,形成矩形堡壘。兩牆之間相距25米,利奧五世城牆的邊緣處有聖尼古拉之塔,原本由利奧五世興建,羅曼努斯一世將它重建。利奧五世城牆較薄,建造也較希拉克略城牆粗糙,具備四座小城樓及一道城門,該城門在布雷契耐城門的對面,現已塌毀。金角灣海牆建在離岸的一段距離外,因此在627年建造一道由陸牆末端至海岸的城牆。

保養及復原
陸上城牆貫穿伊斯坦堡的心臟地帶,城牆兩側都是公共用地。一些向西出城的道路穿插在城牆之間。在1980年代,由於得到聯合國教育、科學及文化組織的財政支援,因而得以復原城牆,但復原項目被批評破壞了歷史證據、只集中復原外表、工程粗劣及用料不當。

海牆
馬爾馬拉海及金角灣的海牆環繞著君士坦丁堡。拜占庭原本也有海上城牆,至今也可見其痕跡。鏈子的一端固定在錫爾凱吉的尤金塔,另一端則固定在加拉塔。

的金幣,紀念1261年重奪君士坦丁堡]]

在海牆存在的早期,君士坦丁堡面對的海上威脅較少,特別是在查士丁尼時代的戰爭結束後,地中海成為「羅馬時期的湖泊」。在查士丁尼時代,阿瓦爾人及薩珊王朝的圍城觸發了首次海上的交戰。在敍利亞及埃及的阿拉伯戰事後,一個新的海上威脅浮現,使繼後的皇帝開始重視海牆。八世紀早期,即提比略三世或阿納斯塔修斯二世統治時期,海牆被修復。

馬爾馬拉海
除了碼頭及港口外,馬爾馬拉海海牆建在海岸線上,高12-15米,具有十道城門、三道小城門、188座城樓,總長度是8460米。部分海牆在1956至1957年建造肯尼迪大道時被破壞。

在安納斯塔西亞牆與君士坦丁堡之間有一些城鎮及要塞,如希呂姆波里安、七里鋪(今巴克科伊,因距城牆七英里而得名)。安納斯塔西亞牆外的維齊及呂萊布爾加茲握守著北面的通道。這些都是通往君士坦丁堡的必經之路,在歷史上也是君士坦丁堡的外防地區,用作召集軍隊、抗擊敵人入侵,甚至拖延時間

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延伸阅读
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Weitzmann, Kurt, ed., [http://libmma.contentdm.oclc.org/cdm/ref/collection/p15324coll10/id/156533 Age of spirituality: late antique and early Christian art, third to seventh century]*, no. 335, 1979, Metropolitan Museum of Art, New York,

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