雪鐵龍GT是一款概念超级跑车，最初作为概念车于2008年10月2日在巴黎车展上亮相。这款车是法国汽车制造商雪铁龙与日本赛车模拟游戏开发商Polyphony Digital的合作成果。原计划生产六辆，建议售价为2,100,000美元；然而，据称由于成本过高，该车的量产计划于2010年被取消。
設計
本車所有設計創意來自《跑車浪漫旅5》 這款遊戲並且包含在《跑車浪漫旅5：序章》的內容中（已經賣出 500萬套），全部設計由雪鐵龍和日本遊戲商Polyphony Digital合作完成。
本車外觀設計師為日本人山本卓一，搭配雪鐵龍Jean-Pierre Ploué設計小組完成。山本卓一是山內一典的幼年朋友，山內是Polyphony Digital的遊戲設計總監並主導了跑車浪漫旅系列的開發。山本卓一深信Jean-Pierre Ploué小組的能力所以直接去巴黎雪鐵龍總公司提出要求實體化本車輛，並且全車一開始的設計點就是要完全重現遊戲中的車輛 該公司也和相當多一級車廠合作，尤其是2002一月後開始和日產汽車結盟，相當多車交由PD設計外觀和部件：
*Nismo Fairlady Z s-tune (2002)
*Nismo Skyline Coupé (2004)
*Amuse S2000 Street Version (2003)
*Nismo Fairlady Z (2005)
*Opera Performance Carmate Opera Z (2005) 東京車展專用車.
*Amuse S2000 GT1 (2005)外觀全由PD設計
*Formula Nippon 大賽車外觀繪圖(2006).
許多改裝零件也都是來自虛擬的遊戲後來才實體化，所以這些車還被稱為"浪跑概念車"。例如Carmate Opera Z的全氣動車身和保險桿'側邊、尾部尾翼，全部都是PD直接設計再交由Opera Performance以350Z RS的空力套件來販賣。最近PD還參加Nissan GT-R R35的多功能儀表版設計 (2007) 以及Amuse GT1 Turbo (2008)的空力套件，本車雪鐵龍GT的設計可以說是PD的能力一大進步，驗證了該遊戲公司確有幾乎全車設計的能力。
本車配備的燃料電池有780bhp馬力
可是雪鐵龍於2010年7月以此車不能獲利為理由，宣佈取消量產。
軼事
曾出現於周杰倫 跨世代專輯中"自導自演"的MV中
外部連結
*[https://web.archive.org/web/20090906121724/http://chinese.autoblog.com/2008/10/04/2008-live-citro-n-gt 快車報報導]
*[https://web.archive.org/web/20090628174116/http://autos.aol.tw/post/92368 雪鐵龍GT繞行倫敦]
相關
*標緻雪鐵龍集團
*跑車浪漫旅系列
參考資料
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