太原南站位于中华人民共和国山西省太原市小店区晋阳街太榆路口，距市中心约7.9公里。是中国铁路太原局集团大秦铁路股份有限公司太原站管辖的一等站；是铁路“十一五”规划中石家庄至太原铁路客运专线的重要配套工程、太原市的标志建筑车站，也是山西省重要的交通枢纽之一。
历史
2008年12月28日，作为石太客运专线配套工程，太原南站在小店区北营片区开工奠基，工程投资估算总额27.13亿元，由中华人民共和国铁道部与山西省人民政府共同出资建设。
太原南站的站房2011年夏季即已基本完工，当时太原市政府甚至计划在该年9月召开第6届中国中部投资贸易博览会前启用南站，唯最终未及启用。2012年12月31日，太原南站西广场地下交通枢纽工程主体全部完工。
2013年7月，本站附近的原石太铁路北营站被拆除。同年8月20日凌晨，石太铁路正线被拨接至太原南站内，原经过北营、新鸣李站运行的所有列车当日起全部改经太原南站石太场运行，唯太原南站暂未开办客运业务。
2014年4月，太原南站片区路网工程启动，该年6月底完成南中环太榆立交主线、太榆路站前段主线、晋阳街高架桥、车站北街高架桥、老农科北路高架桥、中心街北街东段、针织街的铺设。
2014年7月1日，太原南站随大西高铁太西段一同投入运营，初期启用西站房，同时部分经由石太客专的动车组列车改为太原南站始发终到。
太原南站东广场及高架落客区则于2019年7月25日启用。
车站结构
车站设10站台22线，共包括8个岛式站台和2个侧式站台，正线4条，到发线18条，站场西侧（1道至11道）为石太场，东侧（12道至22道）为大西场。石太场南部衔接中鼎物流园（太中线）、新鸣李（石太货线、郑太高铁）、太原动车所3个方向6个线别，大西场南部衔接晋中站大西场（大西客专）、太原动车所2个方向4个线别。本站上行方向设有长风街线路所，供石太客专列车进出大西场。
站房由中南建筑设计院设计，以“唐风晋韵”为设计主旨，屋顶钢结构单元汲取了唐朝宫殿斗拱及飞檐的形象特征，建筑入口处的清水混凝土柱廊则以中国木构建筑中独特的梁柱体系为灵感，站房立面采用仿青砖石材双层幕墙。站房建筑面积为83200平方米，采用线上高架候车结构，包括东西两个站房和高架站房，并设置站前高架和落客平台。从东站房地面需乘坐扶梯或直梯前往高架层进站。
East 2F entrance of Taiyuannan Railway Station (20241104131619).jpg|东二层进站口
Taiyuan South Railway Station West Entrance.jpg|西入口及安檢站
West entrance lobby of Taiyuannan Railway Station (20240326171946).jpg|西站房一层
East transfer hall of Taiyuannan Railway Station (20241107164052).jpg|东站房一层现为站内便捷换乘厅
Taiyuan South Railway Station Platforms.jpg|站场
Ren Yi Li restaurant at Taiyuannan Railway Station (20241104131856).jpg|三层餐饮区域
Gates B8-B9 of Taiyuannan Railway Station (20241104135711).jpg|检票口
Platforms 2-3 of Taiyuannan Railway Station (20240326175231).jpg|2-3站台
West transfer escalator at Taiyuannan Railway Station B1 (20240326170640).jpg|出站地道1站台下方的便捷换乘口
East transfer escalator at Taiyuannan Railway Station B1 (20241107163908).jpg|出站地道18站台下方的便捷换乘口
West exit of Taiyuannan Railway Station (20240326170647).jpg|西出站口
West arrivals of Taiyuannan Railway Station (20240326170744).jpg|西到达口
South entrance of Taiyuannan Railway Station East Parking Lot (20241104100622).jpg|东停车场入口
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参考文献
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