中國西北航空2119號班機空難

中國西北航空2119號班機空難發生於1993年7月23日14時41分，該班機當天準備從银川西花园机场前往北京首都國際機場，但飛機在跑道滑跑準備起飛時發生機械故障而無法升空。飛機最終衝出跑道墜入附近的湖中，機上54名乘客和1名機組人員遇難，58人生還。

失事飛機和乘客
失事飛機是英國航太所生產的BAe 146-300支線客機，使用四具莱康明（Lycoming）LF507-1H引擎，生產編號為E.3215，飛機註冊編號為B-2716。飛機於1992年12月5日首飛

事件經過及起因
該班班機於事發當天14時25分售出最後一張機票。班機原定於14時30分起飛，但實際上班機比預定起飛時間延遲了10分鐘，直至14時40分才起飛。。這個故障使飛機升力不足，無法升空離地，機尾部分擦地。

飛機失事後，機身解體變成碎片陷入水中，使救援難度加大。事後，上百名軍人和警察到達現場參與救援，時任國務院副總理邹家华和中國民用航空局局長蔣祝平也前往銀川展開空難調查。他的這段經歷也被改編拍攝成同名電視劇。2008年7月1日，王嘉鹏成為北京奧運銀川站火炬傳遞的第6棒火炬手，王嘉鹏后来于2015年创立常熟世界联合学院。

參見
*法國航空007號班機空難
*國泰航空33號班機空難
*日本航空446號班機空難
*西北航空255號班機空難

参考文献
外部連結

• [http://www.airsafe.com/events/models/bae.htm Fatal BAe146/Avro RJ100 Plane Crashes]