粤西,又称广东西翼、湛茂阳城市带、湛茂阳临港经济圈,是广东省内的区域经济概念,是广东按照地理位置和经济特点划分的四大经济区域之一(珠三角、粤东、粤西、粤北),行政上包括位于广东省西部沿海地带的湛江、茂名、阳江三个地级市及其所代管的市县。粤西地区地理位置处于珠江三角洲与环北部湾地区之间,区域总面积32646平方公里,占全省的18.2%;常住人口1620万(2018年),占全省的14.3%。广东省内对于粤西地区的定位为全国重化工业基地、全省海洋经济发展与现代农业示范区、全省重要的经济增长极、参与东盟等区域合作的重要门户和桥头堡。
2018年,粤西三市地区生产总值合计达7450.88亿元,占全省的7.4%,居粤东西北地区之首,茂名自2000年以来经济总量(含代管縣級市)居粤东西北各市第一。由中石化、中海油、寶鋼、中广核等大型央企主導的能源與重化产业是粤西地区的工业支柱。粵西是廣東重要的農業基地,三市農業總產值約佔全省三分之一,茂名和湛江是广东农业的第一和第二大市,水果、水产品产量占全省四成,另外,阳江的五金刀剪行业也发展成全省乃至全国最大的行业。但总体而言,粤西地区经济整体发展水平不高,人均GDP低于全省乃至全国平均水平,仅为珠三角地区的三分之一。
发展定位
数据
数据来源:各地国民经济和社会发展统计公报、广东统计年鉴
工业
电力
- 阳江核电站,6×1000MW(已投运)
- 粤电阳江青州一、二风电场(在建),1000MW
- 国家电投湛江徐闻海上风电场,600MW(已投运)
石化
- 巴斯夫湛江一体化基地
冶炼
- 宝钢湛江钢铁厂
地方語言
粵語是粵西的主導地方語言,通行於粵西大部分地區,雷州半島、電白及陽西等沿海地區則主要使用屬瓊雷閩語的「雷州話」(雷話)、「黎話」、「海話」、「東話」,部分山區則使用屬畲語分支的「捱話」(崖話)。
交通
高速公路
粵西地區通過東西向的西部沿海高速公路、沈海高速公路、汕湛高速公路(建設中),南北向的玉湛高速公路(建設中)、包茂高速公路、肇陽高速公路與其他地區相連。
高鐵
截至2019年,粵西三市尚無一市通達高速鐵路(深茂鐵路僅為快速鐵路,尚未達到高速鐵路運行標準),是全省高鐵發展最緩慢的地區。而通達粵西的廣湛高鐵尚處於規劃階段。
空運
現時粵西地區唯一客運機場為湛江吳川機場,已於2022年3月24日正式啟用,取代原有的湛江機場。
參考文獻
外部链接
*[https://web.archive.org/web/20090628150916/http://zj138.com/ 粤西商机在线]
*[http://www.yxrlm.com/ 粤西人联盟社区]
*[https://web.archive.org/web/20090228083133/http://www.zhanjiang.gov.cn/ 湛江市人民政府网站]
*[http://www.maoming.gov.cn/ 茂名市人民政府网站]
*[http://www.yangjiang.gov.cn/ 阳江市人民政府网站]
评论 (0)