赫尔曼·朱利叶斯·奥伯特（，），20世纪著名的生于奥匈帝国的德国物理学家和工程师。被认为是继俄罗斯的康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基和美国的罗伯特·戈达德后又一位火箭学和太空工程先驱。同时此三人被共同视为第一代太空探索领域的先驱者。
生平
早年
奥伯特1894年生于奥匈帝国时期特兰西瓦尼亚的赫曼施塔特（德裔居民聚居地，今天罗马尼亚的锡比乌市）的一户外西凡尼亞薩克森人家庭。11岁时迷上了儒勒·凡尔纳的科幻小说，尤其是《从地球到月球》和《环游月球》。于是在其14岁时，还在上学的奥伯特制作出了自己的第一支火箭模型。在他年轻的实验中，他独立地提出了多级火箭的概念。 然而，在此期间，他缺乏将自己的想法付诸实践的资源。
1912年，奥伯特在慕尼黑学习医学，但随之而来的第一次世界大战打断了他的求学历程，他应征入伍，被派往东方战线。1915年，他被调往奥匈帝国的锡吉什瓦拉医护中心 。在此期间，他开始着手进行一系列失重相关的实验，并且在随后从新开始了自己的火箭设计。到了1917年，他向普鲁士军事部长赫爾曼·馮·斯坦因展示了他的火箭设计，并且告诉后者一旦投入战争，他的研究将会制造出液体推进的射程的导弹，帮助赢得战争 。1919年他再次移居德国，这一次是在慕尼黑学习物理，后来在哥廷根大学学习。他在1923年5月23日成功地做到了”同时他也批评了当时的德国教育系统，称该系统“像一部拥有大功率尾灯的汽车，它能照亮过去，但却不能启迪未来。”。但他的贡献主要在理论方面。
后来，他在维滕贝格附近的德国 WASAG 军事组织从事固体推进剂防空火箭的工作。 在欧洲二战结束前后，奥伯特一家搬到了靠近地区首府纽伦堡的福伊赫特镇，这里成为德国被占领的美国区的一部分，也是高级别战争罪行的发生地 对幸存的纳粹领导人的审判。 1948年，奥伯特获准离开纽伦堡搬到瑞士，在那里他担任独立顾问和作家。
1950年，奥伯特移居意大利，在那里他完成了他在 WASAG 组织为新的意大利海军开展的一些工作。 1953年，奥伯特回到德国福伊赫特，出版了他的书 Menschen im Weltraum（人类进入太空），其中描述了他对天基反射望远镜、空间站、电动宇宙飞船和航天服的想法。
1955--1958年曾在美国任陆军红石兵工厂的顾问。1958年退休回联邦德国，曾被选为联邦德国空间研究学会的名誉会长。
晚年
，1961年]]
1962年奥伯特68岁时退休。1965到1967年间，他曾是德国国家民主党极右翼成员。1969年，他再度前往美国观看土星五号运载火箭发射，并见证了此后阿波罗11号月球任务的进程。
1973年的石油危机激发了奥伯特研究替代能源的灵感，其中包括一项可以利用高速氣流的风力发电站的计划。 然而，他在退休期间的主要兴趣是转向更抽象的哲学问题。 在他这一时期的几本书中，最值得注意的是《执政者入门》(Primer For Those Who Would Govern)。
1985年10月30日奥伯特返回美国观看STS-61-A挑戰者號太空梭的发射。
1989年12月28日奥伯特在德国纽伦堡去世，享年95岁。
家庭
1918年7月6日，奥伯特迎娶瑪蒂爾德·胡梅爾（Mathilde Hummel），并在此后育有4个孩子。其中一个儿子在二战中应征入伍，并在战争中捐躯。另外一位女儿Ilse Oberth (1924-1944年)是在Redl-Zipf（代号 Schlier）V-2 火箭发动机测试设施和液氧厂的火箭技术员，则在1944年8月工厂氧气瓶爆炸的意外中丧生。
传承
- 赫尔曼·奥伯特由德国福伊希特的和赫尔曼·奥伯特协会纪念。 该博物馆汇集了来自东西方的科学家、研究人员、工程师和宇航员，继续他在火箭和太空探索方面的工作。
- 他发现了奥伯特效应，在这种效应中，火箭发动机在高速行驶时比低速行驶时产生更多有用的能量。
- 1980年，奥伯特入选圣地亚哥航空航天博物馆的国际航空航天名人堂。
- 月球上还有一个陨石坑奥伯特陨石坑和以他命名的小行星9253 Oberth。
- 已任命赫尔曼·奥伯特为名誉会员。
- 锡比乌卢西安布拉加大学工程学院以他的名字命名。
著作
- 《通向航天之路》Ways to Spaceflight (1929)
- 《月球车》（The Moon Car，1959）
- 《电子飞船》（The Electric Spaceship，1960）
- Primer for Those Who Would Govern (1987) ISBN 0-914301-06-3
参考注释
外部链接
- [http://www.oberth-museum.org/ 奥伯特航天博物馆]
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