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埃本-埃美爾要塞戰役

Wikipedia · 2026-07-11 维基百科 👁 1 阅读

埃本-埃美爾要塞戰役發生於1940年5月10日至11日，是比利時和德國之間的一場戰役，與荷蘭戰役、比利時戰役和黃色方案同屬德軍入侵低地國家和法國的軍事行動之一部分。德軍派出空降獵兵攻佔衛戌比利時阿尔贝运河上重要橋樑的埃本-埃美爾要塞，意圖經由這些橋樑繞過比利時邊境防線直入比國。在攻擊該要塞的德軍空降獵兵制住要塞內守軍及其大砲的同時，其它部隊趁機攻佔運河上的3座橋樑。空降部隊奉命在癱瘓要塞砲火後，還要在比利時反擊時保護這些橋樑，直到德國第18軍團前來會師。

德軍在此役獲得決定性勝利。搭乘的德軍空降部隊直接降落要塞頂部，用炸藥和火焰噴射器癱瘓要塞外守軍，然後攻進要塞，殺死了一些守軍後控制要塞低層其餘部分。其餘的德軍突擊隊同時攻進運河附近3座橋樑，摧毀數座碉堡和防禦陣地，擊敗並俘虜了橋上的比利時守軍，從而控制住豫了要塞和橋樑。空降部隊在行動中傷亡慘重，但仍成功堅守橋樑至德軍地面部隊抵達會師，再度發動攻擊迫降其餘守軍。德軍其後得經運河上這3座橋樑繞過比利時軍防禦陣地直撲比利時內陸，支援入侵該國的主力部隊。

背景
1940年5月10日，德國開始執行黃色作戰，入侵低地三小國及法國北部。德意志國防軍最高統帥部認為德軍可以藉由攻擊荷蘭、盧森堡和比利時來繞過馬其諾防線直入比利時南部和法國北部，切斷英國遠征軍與法國大部隊及其後方的聯繫，迫降法國政府。為了攻入法北，德軍必須先擊敗各低地國的軍隊，並繞過在比利時和荷蘭的若干防禦陣地。其中些陣地的守軍規模不大，只用以遲滯德軍，不算是防禦敵軍攻勢的正式防線。比利時的防線中，有一條是延伸至艾伯特運河，連接上迪爾河的主防線。該條防衛安特衛普及首都布魯塞爾的防線由一系列守衛尚稱嚴密的前沿陣地掩護，唯艾伯特運河近荷蘭邊界的地區除外。此地因鄰近馬斯特里赫特市而被稱為'馬斯特里赫特盲腸地帶'。比利時軍隊無法在靠近邊界的該地建立前沿陣地，因此部署1個步兵師負責守衛運河上的3座橋樑，每座橋1個旅。各橋由裝備機關槍的碉堡固守，再由埃本-埃馬耳要塞提供砲火支援，射程範圍將3座橋樑都覆蓋在內。 德國最高統帥部在了解比利時的防禦計劃後，明白比利時部隊將沿阿尔贝运河沿線阻滯攻勢後撤退，與英國和法國部隊會師於戴爾河上的主要防禦陣地，於是作出打亂此一部署再攻佔並固守3橋的計劃，順道拿下比利時和荷蘭境內其它若干橋樑，以己方部隊摧毀敵軍防禦陣地後，向荷蘭挺進。

序幕
比利時軍的準備
部署在運河上3座橋樑的守軍是比利時第7步兵師，與正面進行戰鬥的埃本·埃馬爾要塞部隊成犄角之勢。{{#tag:ref|關於在戰役期間駐守在要塞內的守軍人數有一些爭論。盧卡斯，寫到：“比利時守軍人數是2,000人，”而哈克萊羅德及盧卡斯

要塞配備了6門射程達10公里的12吋主砲，其中2門可以迴旋360度。還有16門75毫米的副砲，12門60毫米的高速反坦克砲，25挺雙連裝機槍，和若干高射炮。要塞一面對著運河，另3面臨接陸地，設有地雷區、深溝、米高的圍牆，還有帶機關槍的混凝土碉堡掩護，在炮台上方還佈設了15台探照燈及60毫米反坦克炮加以掩護。要塞下方建有大量隧道，連接個別堡壘的砲塔指揮中心和彈藥庫。要塞自有醫院，和若干駐軍宿舍以供居住，同時有發電站為火炮供應電力，提供內外照明。駐軍還有無線電通訊網絡的和空氣淨化系統可用。比利時的計劃並不要求要塞駐軍和增援之守軍面對進攻部隊持久作戰，始終認為只要受襲時有足夠的預警時間，運河東岸的支隊便足以撤退並炸毀橋樑，由駐軍打一場阻擊戰。守軍最後將撤向迪爾河與其他盟軍部隊會師。400架Ju 52運輸機將用以進行傘降，並運送2個空降師中之非空降單位。 該部隊在1939年11月集結，主要是由第1傘兵團的傘兵從和第7航空師的工程兵，以及小部分空軍飛行員組成。雖然部隊主要由傘兵組成，但最後該部隊決定第一次空降應使用滑翔機進行。阿道夫·希特勒，根據其個人興趣安排突擊隊。在其私人機師漢娜·萊徹告知滑翔機在飛行中幾乎寂靜無聲後，他下令用滑翔機實施空降。有人認為，由於比利時的防空系統使用是聲音定位陣列，又沒有雷達，這將有可能將滑翔機牽引到靠近荷蘭邊界釋出，取得突然襲擊的效果。因為比利時守軍探測不到它們。德軍同時也使用了許多其它的方法保持秘密。演習完成後即分拆滑翔機和裝備，用運家具的貨車載走，部隊的下屬單位經常改名並換防，拆掉單位徽章和標誌，空降兵不允許離營或請假。分配攻擊3座大橋的幾個小組分將壓制比利時守軍，拆除所有橋樑引爆裝置，然後固守大橋，迎戰預期中的反擊。3架Ju 52運輸機將在40分鐘後飛越各陣地上空並空投24名空降部隊士兵，外加機槍和大量彈藥作為增援。2架滑翔機所載的士兵均屬於預計進攻埃本-埃美爾要塞的花崗岩集團，因此該集團的兵力此時已不足以進攻要塞。它也接到在其中一架滑翔機上迫降的维齐希中尉第二道命令。鋼鐵集團原定於下午2時30分換防，但比利時軍的阻擊卻迫使換防部隊直至晚上9時30分才到達。在戰鬥期間，部隊共有8人死亡，30人受傷。比利時不懈的攻擊意味著混凝土集團沒有撤回，還在晚上9時40分由一個步兵營換防，該集團在戰鬥中共陣亡7人，傷24人。 夜間還有更多起反擊，令空降部隊直到5月11日早上仍未能鬆口氣。烙鐵集團的傷亡重於其他3個攻佔橋樑的突擊小組，共22人死亡，26人受傷。 空降獵兵們迅速地走出了滑翔機，並開始對要塞頂部可射擊三座已被攻佔橋樑的火炮設置炸藥。 十二號目標，一個配置兩門以上火炮的旋轉砲塔也被空降兵獵摧毀。這股兵力之後轉移到二十六號目標：另外一個有三門75公厘炮的炮塔。雖然已用炸藥引爆，且有空降獵兵前往摧毀它們，但尚未確認戰果時，一門火炮被迅速拉出反擊進攻部隊，獵兵們只好進行第二次攻擊以消滅它。依事前設想，在工事中的這項武器無法阻擋空降突擊。在開炮後才發現此假設錯誤，此區域的空降獵兵們必須掩蔽。於是召喚空中支援以對付這陣急襲火力，一隊斯圖轟卡炸機轟炸炮塔；雖然炸彈並沒有破壞炮塔，但爆炸迫使比利時軍隊在後續的戰鬥中縮回此炮塔中。當抵達主要目標卻發現砲台已遭破壞後，空降獵兵的任務轉為堅守堡壘對抗比利時軍幾乎立即開始的逆襲。然而，比利時步兵單位的逆襲並沒有得到沒有炮火支援，也未經協調，使空降部隊得以機槍火力擊退他們。並派遣巡邏隊確保還留在堡內的要塞駐軍無法回奪堡壘。依照原計畫，花崗石小隊在佔領保壘數小時內可由第51工兵營的換防，但實際上直至5月11日早上7時才換防。由於比利時軍的頑強抵抗，以及在穆斯河上的數座橋樑被比利軍爆破，使工兵營需架設新的橋樑，大大拖延了行動。在戰後出書時，克特·司徒登對該行動，特別是花崗岩集團的努力，寫到：“這個行動是公認的大膽，並具有決定性意義 [...]我研究了上次大戰的歷史，和各條戰線上的戰鬥。但我在各次輝煌行動中還沒有找到－無論是戰友還是敵人－任何足與科克突擊隊媲美的行動。”當中有不少軍官和士官因參與行動而獲頒騎士鐵十字勳章，包括魯道夫·维齐希中將，他在科克突擊隊未到達時領導對埃本-埃馬爾要塞發動進攻。科克突擊隊於黃色行動結束後擴編，成為新成立的第1空降突擊團的第1營，第1空降突擊團本身，包括德軍空降部隊受訓的4個營作為滑翔機空降的突擊力量。科克上尉因參與該行動而升為少校，承擔指揮第1營的職務。

附錄
參考
;引證

;書誌
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外部連結

#1940年欧洲战场战役 #第二次世界大战德国战役 #1940年5月 #比利时参与的第二次世界大战战役和行动 #第二次世界大战空降行动

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