昆山南站位于中华人民共和国江苏省苏州市昆山市黄山路与人民南路交叉口，既有昆山站南侧1.7公里，是沪宁城际铁路和京沪高速铁路共用的一个车站，于2010年7月1日启用南半部分沪宁城际候车区，2011年6月28日启用北半部分京沪高铁候车区。昆山南站由于在使用后无法承载大量的客流而于2015年年底开始扩建工程，对内部结构进行了优化。改扩建工程于2017年春运前完工并投入使用。
截至2025年4月运行图，昆山南站每天共办理114对图定旅客列车业务，全部为过路列车。其中京沪高速动车组列车每日开行约134对列车，上行32趟、下行25趟停靠昆山南站，停站率上行23.88%、下行18.66%；沪宁高铁苏沪段动车组开行对数147对，上行85趟、下行98趟停靠昆山南站，停站率上行57.82%、下行66.67%。因沪宁高速动车组列车的高密度开行，形成了不少生活在苏州、每日乘坐高铁列车往来上海的通勤人士。沪宁城际下行通勤早高峰时间6:30~9:00出发往上海方向，上行晚高峰时间17:00~19:00上海出发往昆山及苏锡常地区。
车站结构
站房
昆山南站总建筑面积达7.1万平方米，以“并蒂莲”为设计意向。昆山南站为线下式站房，面积8994平方米。
站房被南北中央通廊分为两部分。候车室在2015年的改造后占用了原南北中央通廊东侧的大半部分，使得原先分散的候车室和进站口成为整体的综合候车室。站台上方设有无站台柱雨棚，分为中心站房雨棚和两侧站房雨棚两部分，总覆盖面积约3.8万平方米。
公共交通
公交
昆山南站的公共交通服务全部于站房西侧地面区域进行。
参见
- 昆山站
參考資料
外部链接
*[http://720yun.com/t/z4mpxe7xyqha35xeir?pano_id=lhgUFXXjL8k2JWxZ 昆山南站VR全景]
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