動物園站是廣州地鐵五號線的車站，位於中国广东省广州市越秀区環市東路梅东路口西側、廣州動物園南門的地底。該站於2009年12月28日啟用。
动物园站设有便利店、面包糕饼店等商店，亦设有自动售卡/充值机等自助服务设施。
月台
本站是廣州地鐵首個设置側式疊式月台的車站，2个月台皆位於环市东路地底。前往滘口方向（2号月台）的乘客从站厅入闸后可直接到达月台；而前往黃埔新港方向（1号月台）的乘客则需要使用连接两层月台的楼梯或者连接站厅层与1号月台的扶手电梯或升降机前往。
由於動物園站位置比楊箕站更為偏東，而且需要避讓內環路的橋墩，導致本站與杨箕之間的走線弯急而短，如果以传统的平行隧道方式来布置隧道，则區間半徑不足以使列车转弯，因此此段隧道及本站站台均采用了上下叠摞的设计。
出入口
动物园站目前共设有2个出入口，均位於環市東路北側的動物園南門廣場上。本站C出入口设有轮椅升降机，该出入口的通道处亦设有升降机。
本站于環市東路南側规划了A出口，但附近業主不同意建設，因而一直无法实施，仅预留了盾构接口。來往本站及環市東路南側的乘客需绕行至数百米外的人行天桥，備受市民詬病。
接驳交通
利用狀況
本站鄰近廣州動物園，附近亦有环市东路以及水荫路的住宅小区群，因此本站的平日客流均以附近居民為主。在節假日期间，來往動物園的遊客則成為本站的主要客流，有時更會出現人潮，導致車站需要實施客流控制，維持運營秩序。
歷史
本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，是當時的方案B之中的5號線（環線）的车站，設於梅東路附近的環市東路上。但在2003年規劃的5號線中，並沒有動物園站。當時5號線經過區莊站後，隨即以一個較平緩的曲線轉入楊箕站。
2004年4月2日，廣州市規劃局和廣州地鐵公佈5號線走線及站位方案，开展为期10天的公众咨询活动。其中15%的意见希望地铁5号线在区庄站和杨箕站间增设动物园南门站，兼顾动物园、水荫路住宅小区群等多方位客流。其後規劃局及地鐵公司接納了他們的意見，正式增設此站。时任广州市地下铁道总公司总经理的卢光霖在接受采访时介绍，增加動物園南門站后，区庄站至杨箕站区间出现了一个半径仅为200米的急转弯，并使5号线总体加长了675米，工程投资增加3.5亿元，且需要在高层建筑物和高架桥下施工，工程难度加大，但鉴于现有客流需求，最后他们决定采纳市民的意见。
2006年6月26日，5號線全面動工。而本站在開通前正式確定名稱為動物園站。2009年12月28日，本站随5号线开通而启用。
轶事
本站在2019年4月26日举行的首届“最美地铁站评选”参评作品展览中，获得“最受公众欢迎的地铁站”、“最佳主题奖”称号。
註釋
参考资料
外部链接
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