西國分寺站

西國分寺站()是位於日本東京都國分寺市二丁目的東日本旅客鐵道(JR東日本)所屬鐵路車站。本站的中央線車站編號是JC 17、武藏野線編號JM 33

此站有中央本線與武藏野線2條路線停靠,此站是中央本線的所屬線。包括此站的中央本線路段在運行系統上顯示為「中央線」。運行形態的詳細資料參見該條目。

車站構造
車站分為兩個部份,中央線的月台建在地面,而武藏野線的月台則是高架月台。而站舍則設於中央線軌道所在的坑道上,在武藏野線月台的西側。站內只設有一個剪票口,設有4台自動閘機。因為站內沒有升降機,使用輪椅的乘客需要使用站內設置,適合輪椅使用的扶手電梯,或由站員的協助下抵達地面。

中央線的月台採用對向式月台2面2線設計。部分位置建築在坑道上,這些位置的上方則有跨站式站房的設計。車站在設計階段時已考慮到將來四線化的可能性,坑道的寬度能容納4線軌道,而月台方面也能透過改建工程成為島式月台2面4線的車站。現時(2008年)四線化用地暫時為站內的店舖(後述)。此外,上行線近國立站一邊的坑道斜面上刻有「JR東日本」的文字。

武藏野線的月台與中央線垂直交匯。月台採用對向式月台2面2線設計,上下行線軌道之間設有一條待避線。由於月台一側和站舍相連,因此兩個月台中只有4號月台能直接以樓梯和站舍連接,3號月台則需透過在軌道下方設置的通道,經中央線月台連接站舍。

月台配置
(來源:[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1156.html JR東日本:車站構內圖] )

  • 中央線在清晨和深夜的各站停車班次均會停靠此站。

JR Chuo-Main-Line・Musashino-Line Nishi-Kokubunji Station Platform 1・2.jpg|1、2號月台(中央線)(2019年9月)
Nishi-Kokubunji-Western-Village.jpg|中央線上行月台眺望下行月台的西村(2012年2月)
JR Chuo-Main-Line・Musashino-Line Nishi-Kokubunji Station Platform 3・4.jpg|3、4號月台(武藏野線)(2019年9月)

使用情況
2019年(令和元年)度1日平均上車人次為29,577人。此站設置並不是因為車站位於既成的市區,而是方便武藏野線與中央線的轉乘而開設。雖然中央線與武藏野線的轉乘客很多,但中央線只限快速(上行往東京方向)與各站停車(下行往高尾方向)停靠。武藏野線內25個車站當中排行第10位。

近年的推移如下表。

站內設施

  • 車站付費區內

** BECK'S COFFEE SHOP
** 小竹林(蕎麥麵、烏冬快餐店)
** (飯糰)
** NEWDAYS - 2008年2月從一般的KIOSK便利店更改為現狀。
** 各地產品售賣攤位(非常設)

  • 1號月台

** J's Store(便利店形式的店鋪)

  • 2號月台

** 直久(拉麵店)
** QB House(10分鐘理髮店)
** 證件用相片快照機

  • 4號月台

** Juice Bar(2009年2月28日歇業)

  • 大堂自由通道

** View Altte自動櫃員機
** 山梨中央銀行自動櫃員機
** 付費儲物櫃

历史
西國分寺站是中央線(快速)路段(東京-高尾)中最新的車站。初期中央線並沒有西國分寺站,直到武藏野線開通時才建設此站,以方便乘客換乘。

  • 1973年(昭和48年)4月1日 - 和武藏野線一起開業,為一個客運車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,西國分寺站由東日本旅客鐵道接手經營。
  • 2001年(平成13年)11月18日 - 智能卡系統Suica開始使用。

其他
1990年起,武藏野線開始和京葉線直通運行,令此站出現中央線和武藏野線以兩條不同的路線前往東京站的情況。但兩條路線的行車時間有很大的分別,中央線快速列車需時約35-50分鐘,而武藏野線列車則需時約1小時35-50分鐘。因此站內均貼出使用中央線快速列車前往東京站的提示。

相鄰車站
; 東日本旅客鐵道
: 中央線
:: 通勤特快、中央特快、青梅特快、通勤快速
::: 通過
:: 快速(下行視作「各站停車」)
::: 國分寺(JC 16)-西國分寺(JC 17)-國立(JC 18)
: 武藏野線
::: 新小平(JM 32)-西國分寺(JM 33)-北府中(JM 34)

參考資料
使用情況
;JR東日本2000年度以後的上車人次

;東京都統計年鑑

延伸閱讀
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相關條目

  • 日本鐵路車站列表

外部連結
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